去年中旬，高尔夫推出了插电混动的GTE以及纯电动的e-GOLF，听起来没啥可奇怪的，但想想看，算上常见的汽油和柴油版本，这下高尔夫系列几乎涵盖了市面上能见到的全部动力源。是不是觉得国民车的野心还蛮大的？
GTE还是GTI？它们风格很接近！
车如其名。在满足电动“E”的同时，大家千万不要忽略“GT”的前缀。除电动机之外，这台车还配备一台1.4T发动机。这样新能源兼顾了高性能，见到GTE的时候，可别因为它的运动范儿而感到不解。
原来它是可以用电的
高尔夫GTE可以使用传统的家用插头充电（德国为2.3kw的交流电充电功率），也可以通过专用的充电盒（3.6kw）在2小时15分钟充满。充电盒哪里有？在高尔夫的老家德国，我们跟法兰克福最大的一家4S店便找到了，我们一起看看。
在4S店充电完全免费，并且过程十分简单，插上充电枪就万事大吉了。不过我还是觉得充电速度有些慢，2小时在北京的快充站几乎能够给一辆续航160公里的晨风充满电了。我们还尝试过在法兰克福找过其它充电站，发现有的地方没有电，有的地方没有线。当然对于当地车主来讲最常用的还是以家用电源充电，3小时45分钟相对于在家睡觉的时间，也足够了。