活动时间：2015年12月6日14:00—17：30 活动地点：河南华星4S店
签到礼：签到即可抽奖。互动礼：参与活动多重豪礼等你来拿
订车礼：订车就送电炖、锅陶瓷刀具等
金蛋礼：15台特供车。全部0利润出售，
关于新车的外观我们就不在进行过多的介绍了，此次推出的GX7 2.0L运动版基本延续了现有车型的设计造型。当然，作为运动版车型，该有的运动元素还是必要的。
车身尺寸上，吉利GX7 运动版略微有所改动，长度方面增加了12毫米，其余数据不变。试驾车型所采用的黑色亮面双五幅轮毂相比普通车型要动感不少
从外观的整体设计不难看出，吉利GX7运动版和经典版的设计基本一致，不同的是运动版车型换装了一套更为动感的轮毂，轮胎尺寸也相应的做出细微调整。
运动版的双五幅熏黑轮毂的确做到了运动车型应有的风格，中间红色的吉利LOGO也对提升品牌辨识度起到了一定作用。除此之外，轮胎尺寸相比经典版，在轮胎胎壁厚度上增加了5毫米。
吉利GX7 运动版在延续了现有车型的设计之外，主要体现在配置上的提升，并且在细节上也很注意品牌的传播，这点还是非常不错的。
相比较外形设计，吉利GX7在内饰方面上的改动就十分的明显了。当然，熟悉吉利的消费者会发现，吉利GX7运动版的内饰和豪情SUV非常的接近。除了设计元素之外，运动版的中控台全部采用的是软质搪塑工艺，质感相比经典版档次感要更好一些。
炮筒式的仪表盘轮廓上也发生了一些改动，由普通的双圆形仪表改为不规则形状。它提供了亮度调节，平均油耗和胎压信息。
试驾的车型为GX7运动版的顶配车型，多媒体娱乐系统配备的是8英寸支持触摸功能的显示屏。除了基本的娱乐功能之外，你在顶配车型上还能够享受到凯立德导航以及蓝牙电话功能。导航系统的反应液比较敏捷，实际效率也还算不错，美中不足的是这块显示屏会有反光现象。运动版的其他车型，在多媒体娱乐系统上采用的是收音机+MP3组合，底部则是一个小号的储物格。
其实从指导价格不难看出，吉利GX7运动版略高一些，但却换来了丰富的配置。所以，在动力单元环节上，延续现有车型的动力系统不失为一个稳妥的方式。比如我们今天试驾的吉利GX7 2.0L运动版，它就是将现有的动力单元照搬了过来，在取消了2.4L发动机之后，这套动力系统能否满足消费者的使用需求呢，在我看来足以
这台2.0L动力的吉利GX7整体给人的驾驶感受较为沉稳，在起步初期阶段的表现相对灵敏一些，而在中后期加速过程中依然给力，加上车内乘坐着四名乘客，在后续加速过程中加速感迟缓的感觉非常非常小。毕竟一台2.0L动力的发动机在海边2500米左右的丽江，车内又坐满了乘客，势必会对动力产生影响。
这台6速手自一体变速箱在匀加速阶段，其表现的更像是一台CVT变速箱，换挡的平顺性很强。驾驶者只需要平稳的踩住油门，基本上不到2000转速就会自动升档，既保持了加速过程中的线性感受，而且也能保证一个不错的燃油消耗。
受制于满载的情况，吉利GX7的中后段加速显得比较吃力，此时你可以选择S挡模式改变变速箱的工作状态。只不过，当你猛踩油门踏板之后，变速箱在S挡模式下表现的就没有D挡模式下的线性了，档位衔接的不够默契，主要是变速箱升档的过程中顿挫感较为明显。
令人印象较为的深刻则是吉利GX7运动版的底盘悬挂调教，这在我的同事驾驶2.4L 吉利GX7时就得到了好评。相信这也是延续了老款车型的水准，在遇到颠簸路和起伏路时，能够感受到悬挂的韧性很好的过滤了这些颠簸，紧致的悬挂调教在经过起伏路时始终保持运动状态，舒适性令人满意。
吉利GX7运动版从各方面来看，它在配置上的确有着很大的提升，从外观的自动头灯，无钥匙进入功能，以及车内的8英寸多媒体系统和座椅加热功能等。相比较经典版GX7，核心竞争力有着明显的提升。在驾驶感受方面上，这台运动版的GX7多多少少表现的有些差强人意，不足的是它的变速箱在S挡模式下匹配的不够聪明，这与它的档位齿比有一定的关系。
在动力方面由于在海拔较高的丽江试驾，会有一些影响，总的来说能够满足绝大多数消费者的需求。如果未来能将驾驶质感上进行一些改进和提升，吉利GX7的还是具有很大的市场潜力的。