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百闻不如亲自造 长安欧尚亲自造活动启航

2015年12月21日 10:26 来源:www.chextx.com 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    长安欧尚居然邀请用户“亲自造车”!12月19日,长安欧尚上市前的一次神来之笔惊艳了汽车营销——“欧尚亲自造暨第六届感动客户欢乐节”活动在南京长安工厂启航。来自长安欧尚的订单用户、意向用户及论坛版主共百余人走进南京长安工厂,零距离“触电”工业之美。


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    联想长安欧尚上市前的一系列创新体验营销活动,作为老牌汽车工厂的长安汽车正在突破产品到用户的心理距离。要知道中国虽然是汽车大国,但并不是每一位车主都能见证甚至参与自己的爱车制造过程。


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    南京长安工厂是这一次活动的启程之地,作为长安汽车东进战略的桥头堡,历经跨越式发展,产销规模不断壮大,已累计产销微车100多万辆。它拥有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线,近年来通过扩能改造,整车产能已跃升至30万辆。


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    2015年,长安汽车为家庭用户打造的“第一款七座MPV”——长安欧尚在这里耀世而生。其平滑细腻的喷漆工艺、精车亮面工艺、高精密的焊接工艺等源于长安汽车标杆工厂的先进生产工艺,无不彰显着作为老牌自主汽车生产商的长安汽车对于严谨品质管理的继承与发扬。


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    百名用户化身“汽车工匠”,在工厂讲解人员的带领下来到了焊装车间参观欧尚焊装生产过程以及高科技生产机器。欧尚车门采用高精密的激光焊接工艺,与传统的点焊工艺相比,兼顾美观和质感的同时强度大幅度提升。这些在购车和用车过程中,以及在媒体报道中都很难了解到的工艺及内容,在讲解人员声情并茂的演绎下让用户倍感新奇。


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    本次探访的重点是南京长安工厂的总装车间,在这里车架、底盘悬挂、动力总成、内外装饰都将进行整合安装,最后成为成品车。用户先是亲历见证了总装生产过程,随后体验了活动中最重要的项目——亲自造车环节。活动设置5个造车大赛工位,分别是:轮胎安装 、消音器定力、后减震安装、轮胎复扭力、发动机隔热垫安装。100名用户分成5个团队在专业技师带领下学习造车。


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    能亲自“制造”欧尚,用户们热情高涨,认真学习,现场热闹非凡。很多用户表示,有幸能到自己车辆的生产车间享受动手参与的乐趣,是永生难忘的事。自己亲眼见证了、参与了,对欧尚的品质也更放心了。


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    为增加用户的互动体验,除亲自造车环节外,活动还设置了欧尚车内装人、倒车扎气球等团队协作体验活动。陌生的用户们在互动活动中很快熟悉了彼此,现场欢笑不断。


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    随后,用户参与了欧尚试驾环节。虽然现场大多数用户都已下订欧尚,但很多人还没机会真正试驾过。欧尚开起来到底怎么样?一位来自山东的订单用户试驾后表示:欧尚操控很轻松,提速非常快。在绕8字弯时一些稍急的弯道时,能以较快的速度能稳稳过弯,方向操作很省力指向很准确。尤其满意的是车内静音效果,试驾全程只有发动机低沉的声音,听不到一丝噪音杂音,总之自己很开心很满意。


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    在参观工厂结束后,长安客户关系部以及南京长安工厂与百名车主进行了车主座谈会。由南京长安汽车有限公司副总经理陈卫东向到场的100名用户发表热情的欢迎辞。欧尚项目总监张荣建对长安欧尚的产品品质进行了介绍讲解,并与用户就车型相关问题进行了热烈讨论。


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    相关负责人认真听取了车主们对购车提车、车辆使用、保养价格等方面的疑问,并就大家关心的问题一一解答。长安商用车销售公司副总经理冯中伟表示,长安汽车一直以来都把用户利益放在首位,今后也将继续用心地为用户提供超越他们期待的产品和优质的服务。


    1天的工厂活动时间很紧凑,未能领略长安汽车实力的全貌,但长安汽车先进的工艺和技术,扎实厚道的做工用料,以及对质量的严苛要求,给百名用户留下了深刻的印象。从产品生产到4S店销售再到购买后的实际体验,长安汽车正在颠覆传统,把用户体验注入产品制造环节。除了胆量与气魄,更是实力使然。欧尚上市,用户“亲自造”,这一次汽车将与用户形影不离。

文章标签:长安欧尚

编辑:薛成

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