对大部分汽车媒体而言，刚结束的北京车展就是一场“噩梦”，将近200多款上市和首发新车让跑展馆的我们累得够呛。当然，对大家来说，每次的车展都是盛宴，如同世界杯、欧洲杯于球迷。不同的是，世界杯、欧洲杯结束了就得等四年，而车展结束了，车企的新车发布还在继续。在接下来的5月，我们将会看到宝骏310、高尔夫·嘉旅、宝马全新X1、帝豪GS以及绅宝X35等重磅车型即将上市。

吉利帝豪GS

    上市日期：5月4日
    预售价：待定
    车型特点：提供两种不同前脸造型给消费者选择

    帝豪GS将分为优雅版和运动版两款车型，其中运动版造型更加动感，家族式的回字形进气格栅面积更大，前包围的银色装饰件尤为醒目，它的排气管采用了双边共两出扁口设计。相比之下，优雅版的前脸给人的感觉更平易近人，而它的排气管采用的是双边共两出方口样式。车身尺寸方面，它长宽高分别为4440mm×1833mm×1560mm，轴距达到2700mm。

    它们的内饰均采用了家族式设计，与吉利博越看上去十分相像，整体简洁、有质感。而中控台表面采用了皮革纹理的软性塑料材质覆盖，仪表盘顶端还用缝线处理，细节做得不错。
 

    配置方面，帝豪GS配备了8英寸全触屏式中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统以及G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统等。

    动力方面，帝豪GS将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力与133马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱。

编辑点评：

    帝豪GS被定位为跨界SUV，看得出吉利有意在紧凑型SUV市场再进行布局，这样它正好能与博越形成差异化定位，满足不同消费者的需求。就产品本身而言，帝豪GS的颜值非常高，而且分运动版和优雅版，体现多样性。另外，配置是它的一大亮点，它可能是在国内市场上大家能买到的最便宜的带有ACC自适应巡航的车型了，并配备了苹果CarPlay、G-Netlink等系统。至于动力方面，它搭载了1.3T和1.8L两款发动机。综合来看，只要价格合适，帝豪GS相信会是不少年轻人心动的车型。

一汽-大众高尔夫·嘉旅

    上市日期：5月6日
     预售价：待定
     车型特点：保持进口版水准，搭载三款发动机

    高尔夫·嘉旅的外观几乎与进口版一致，车头采用扁平设计，拉宽了视觉效果。它的车身尺寸与进口版略有出入，长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm(含鲨鱼鳍天线1584mm，含车顶行李架1596mm)，轴距2680mm。

    内饰布局同样与进口版没有区别，依然是经典的MQB风格。不过它新增了木纹材质装饰板，使内饰氛围更偏向居家。此外，高尔夫·嘉旅配备了平底三辐多功能方向盘，仪表盘中央还配备有彩色液晶显示屏。

    配置方面，新车根据不同的车型将配备有双区自动空调、座椅加热、一键式启动、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、泊车辅助、蓝牙电话、导航、后排出风口和12V电源等。另外，它可以选装第二代ACC自适应巡航、BSD并线辅助监测、膝部气囊等。

    动力方面，国产高尔夫·嘉旅将搭载多种动力选择，其中1.6L发动机最大功率110马力；1.2T发动机最大功率110马力；1.4T低功率发动机最大功率为131马力，1.4T高功率发动机最大功率150马力，这基本照搬了第七代高尔夫的动力总成。

    编辑点评：

    高尔夫·嘉旅保留了进口版原汁原味的设计，包括让人惊喜的储物和空间表现等。从进口到国产，最大的区别是价格肯定下来了，据悉它的起步价有望在14万起，这足足比进口版便宜了近10万，性价比无疑大大提高了。相比高尔夫，高尔夫·嘉旅的空间更大、更灵活，更符合那些年轻并且有家庭的朋友。

    从目前我们得知的起步价来看，高尔夫·嘉旅大概相当于普通第七代高尔夫的中配价格，相当具有吸引力。值得一提的是，它还有不少选装配置，大家在选购的时候也可以留意一下。至于市场前景，高尔夫·嘉旅或许不会是高尔夫家族耀眼的走量车型，它起到的是锦上添花的作用，丰富大家的选择。