2016年9月20日，吉利宣布帝豪GL正式上市，新车分别搭载1.3T、1.8L两款发动机，共分7款车型，售价区间为7.88-11.38万元。帝豪GL基于吉利FE平台打造，轴距为2700mm，定位为A+级车型。
| 吉利帝豪GL指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8L-6MT 进取型 | 7.88 |
| 1.8L-6MT 精英型 | 8.58 |
| 1.8L-6DCT 精英型 | 9.58 |
| 1.3T-6MT 精英型 | 8.78 |
| 1.3T-6DCT 精英型 | 9.78 |
| 1.3T-6DCT 尊贵型 | 10.78 |
| 1.3T-6DCT 旗舰型 | 11.38 |
轴距达2700mm，定位A+级
帝豪GL基于吉利FE平台打造，车身尺寸长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm，成为吉利目前轴距最长的紧凑级车。该车定位布局于紧凑级车市场，但是高于现款帝豪，属于A+级车型。
外观：吉利3.0最新家族式设计
帝豪GL延续了吉利全新家族式设计风格。并由现吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里率领团队操刀，在设计上融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。前脸的悬浮式水滴涟漪上格栅已经很容易辨识，下格栅采用了贯穿式设计、更长的日间行车灯，这些细节都更符合中国人所喜欢的“大气感”。尾部设计则是一个全新的设计方案，吉利称为“鹰击式舒展车尾”，一体式LED光导灯，使得帝豪GL的尾灯亮起后非常有档次感。
内饰：融入中国古典设计元素
内饰方面，帝豪GL同样采用了最新设计风格，尤其中控台上采用了最新家族式西湖拱桥弧线非常有特色，同时环绕一体座舱设计也为新车内饰设计增添了一笔亮色。细节之处我们能看到，新车中控台采用了金属拉丝饰板以提升质感，同时基本常能触及到的地方全都采用了软性材质，给人很强的质感。
配置：标配就很贴心
配置方面，帝豪GL标配无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、自动空调、四车门车窗一键升降、3.5英寸行车电脑显示屏、主驾驶座位6向电动调节等功能，而其他高配车型上，会配备多功能方向盘、自动恒温空调、中控台液晶屏、座椅加热以等实用配置。
安全性配置方面，帝豪GL根据配置高低将分别配备有ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ABS+EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车、自动驻车等。
动力：两款动力可选性更多
动力系统方面，帝豪GL将分搭载1.3T发动机和1.8L发动机，其中1.3T发动机最大输出功率95kW(129Ps)，峰值扭矩185Nm。1.8L发动机最大输出功率98kW(133Ps),峰值扭矩170Nm。传动方面，与之匹配6速手动及6速双离合变速箱。
竞争对手：上攻合资品牌，下压中国品牌
从吉利帝豪GL的车身尺寸和配置上来看，这款车高于帝豪，达到了A+级的水平，新车的上市在一定程度上向占据合资品牌紧凑级车型市场，以大打小，抢占份额。而向下，他同时能够与中国品牌的车型进行有力的竞争。
中国品牌的竞争对手包括了奇瑞艾瑞泽7、荣威360等
因此，帝豪GL的竞争对手就有很多，在合资品牌的竞争对手里有日产轩逸、丰田卡罗拉、标致408等，而在中国品牌里，这个级别的车型包括了奇瑞艾瑞泽7、荣威360等。与合资品牌竞争，帝豪GL具有配置高、价格便宜的优势，而与中国品牌相比，帝豪GL在外观、配置、动力、产品品质等方面占据先机。
编辑点评：吉利帝豪GL上市后将会成为吉利目前轴距最长的紧凑级家用轿车，这款新车定位高于现款帝豪，是吉利参与中高端紧凑级车竞争所推出的重要战略车型，未来推出后将于帝豪形成强有力的组合拳，一起征战轿车市场。