时代的进步离不开技术的创新，社会的发展始终与技术创新密切相关。1831年，法拉第发现电磁感应现象，从而揭开了第二次工业革命（电气时代）的伟大开端，为后世的发展奠定了坚实的基础，汽车便是第二次工业革命中一个标志性产物。可以说如果没有法拉第的“灵光乍现”，电气时代也许还只是天方夜谭，汽车的发明还需耐心等待，更不要说近些年来走红的混合动力了。
 
丰田G21：丰田混动自此开始

    说到混合动力，影响最大的品牌非丰田莫属。作为最早推出量产混合动力车型的品牌，丰田的混合动力技术在行业中一直为人称道，甚至有人说过“世界上有两种混动，一种是丰田的混动，另一种是其他”，由此可见丰田双擎在混合动力市场中的至高地位。当初开发混合动力时，丰田公司的研发团队也是下足了功夫。

    1993年，丰田公司正式启动新项目“G21”，在应对资源以及环境问题的同时，努力在尺寸、性能、安全、外观、动力等方面，追求21世纪家庭轿车的理想指标。为了使研究成果更显著，G21制定了油耗性能比传统汽油车提高2倍的高目标，同时开发车辆和动力组件。为了不像传统汽油车一样浪费太多的燃油及能量，丰田公司选择了混合动力技术作为主要研究方向，经过科研人员的不懈努力，1997年，全球第一款量产的混合动力车型——普锐斯正式面世。

    经过多年发展，普锐斯也历经四代更迭，其搭载的丰田混合动力技术也日渐成熟，赢得全球消费者的一致认同，而且在产品质量上，丰田的混合动力产品也是值得考验，曾经有一位来自加拿大的出租车司机，将普锐斯开出了150万公里，其搭载的混合动力组件却依旧完好。技术先进加品质可靠，这也是丰田双擎为什么能在全球实现1000万销量的原因。可以说如果没有丰田G21的“艰苦卓绝”，丰田双擎也许还只是异想天开，混动时代还要晚点再来。

卡罗拉双擎：创新共赢美好明天

    近年来，随着环境问题的日益凸显，国内民众的环保意识也普遍增强，在购车时，有相当一批人开始考虑混合动力车型，毕竟从日常出行中就能节能减排也是一件好事，况且混动车型的价位已经非常亲民，既环保又实惠，当然备受喜爱。

    没有错，小编说的就是一汽丰田的卡罗拉双擎，作为丰田双擎技术在中国本土化的首位搭载者，卡罗拉双擎不仅继承了丰田先进的双擎技术，身为卡罗拉家族的一员，卡罗拉双擎也继承了卡罗拉家族良好的产品品质与口碑，13.98-17.58万元的价位区间更是拉近了消费者与混合动力之间的距离，成为国内混合动力车型中的最佳之选。

    外观上，卡罗拉双擎前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩更显动感，再搭配16英寸风刃切削式铝合金轮毂，带来更加凌厉迅猛的感觉。

    内饰上，卡罗拉双擎采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台，追加了缝合线等，中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计，呈现出高级感和先进感。3种驾驶模式显示取代了传统的转速表，中控台标配4.2寸多功能信息显示屏能够提供娱乐、导航以及混动系统能量流显示等功能。2700mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间，配合平整的地板，使得后排乘员的腿部空间更为充裕，带来更好的乘坐体验。

    配置上，卡罗拉双擎更是毫不逊色，LED前大灯、多功能方向盘及换挡拨片等实用配置均是全系标配，高级别车型配置了带nanoe纳米水离子空气净化系统的空调、G-BOOK智能副驾（手机版）、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙（智能钥匙）等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作，卡片钥匙的配置更是让众多车主感到不仅方便还“倍儿有面子”。

    特别值得说明的是，卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，具有功率密度高且轻量化的特点，无需外部充电，不用定期更换和特殊的维护，并设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全。并且，卡罗拉双擎的混合动力蓄电池提供了8年/20万公里的无忧保修，可以使消费者安心使用。

    根据数据显示，截止2017年1月，丰田混合动力车型在全球已销售超过1000万辆，可以说混合动力车型已经融入到人们日常的生活中。相比同级别燃油动力车型，这1000万辆混合动力车型已经减少了7700万吨的CO2排放。相当于每位混合动力车的车主都会帮助减少约10.6吨的CO2排放量！

    而通过不断上涨的销量更是全面拉开了全民混动的热潮，加入到绿色出行的行列中来，而卡罗拉双擎将继续发挥自身优势，全方位为用户思考，继续步步向前。

    科技让世界产生从无到有的改变，
    创新让科技丰富多彩，
    美好的世界离不开科技的创新，
    卡罗拉双擎，向创新致敬！