华晨宝马1系三厢版指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
118i 时尚型 | 20.48 |
118i 运动型 | 22.98 |
118i 设计套装型 | 25.98 |
120i 设计套装型 | 28.98 |
125i 运动型 | 31.98 |
全新的外观设计
内饰是熟悉的味道
配置方面,新车将会标配驾驶体验控制系统(运动模式SPORT、舒适模式COMFORT、省油模式ECO PRO)、牵引力控制系统、10年免费的智能紧急呼叫、无钥匙启动、PM2.5滤清器等。其他配置车型配备包括8.8英寸液晶屏、云端互联系统、抬头显示、倒车影像、全景天窗、LED大灯、电子驻车等。此外,这款车的座椅可以按照40:20:40的比例放倒,官方公布的后备厢空间为425L。
空间表现/试驾感受/背景/竞争对手
空间具有优势此前,我们对于这款车的空间已经进行过体验,身高为184cm的编辑乘坐在前排并调整好座位后,其头部空间为3指;当同一位编辑乘坐在后排时,其头部空间为1指左右,腿部的空间则是1拳3指;在后排中央位置,该编辑的乘坐体验则不是很好。总体来看,这款车在空间表现上并不能算上优秀,但是相比于奥迪A3以及奔驰CLA级则有一定的优势。而且,该车后排适合两名乘客乘坐,对于三名乘客来说则会比较局促。
118i车型搭载的是1.5T三缸发动机,相信这也是很多消费者最关注的车型。与竞争对手相比,这款1.5T发动机账面数据介于奔驰CLA的两款1.6T发动机之间,逊于奥迪A3的1.4T发动机。在试驾中,编辑写到,“当坐进驾驶时,右脚轻轻搭在刹车踏板上的那一刻,你会感觉到怠速时的抖动,这种可以感知,但算不上剧烈。挂入D挡,当右脚从刹车踏板上离开,轻踩下油门,车辆平缓前进之后,刚才那些抖动立刻都消失了,如果不提前告知,此时你很难体会到它到底是几缸。”
新车背景
此前,宝马1系在国内是以进口车的形式进行销售的,进口宝马1系主打两厢车型并采用了后驱平台,售价区间为25.60-46.90万元,由于售价相对较高,导致该车的销量一直不温不火。在2016年11月的广州车展上,华晨宝马带来了1系的国产版本,但是国产车型与进口车型可谓天壤之别。首先其主打的是三厢版本,更符合中国市场的需求;其次新车基于UKL前驱平台打造,在空间、成本上更具优势。要知道的是,按照宝马的规划,1系三厢版仅在中国生产,也仅供中国市场销售。
竞争对手
全文总结
宝马1系三厢版作为一个中国特供车型,而且是1系换装UKL平台之后的首款车型,可见宝马对于中国市场的重视程度。另一方面,国产之后的1系三厢版在售价方面相比于进口1系有更大的优势,加上空间、配置等方面的提升,新车在销量上势必会有很大的改观。在豪华品牌紧凑型车市场,此前已经国产的仅仅有奥迪A3,其不错的销量已经证明了这一细分市场的潜力。1系三厢版的加入,势必会通过更加鲜明的个性来吸引年轻消费者的注意。现在,以20万左右的起售价就能够实现“蓝天白云梦”,您心动了么?