在汽车的领域里，只要说起纯电动车的话大家第一时间想起的就是特斯拉了，它作为世界纯电动车的王者，它的地位是不可撼动的。作为汽车领域的巨头，他们的车型也是满满的黑科技，自动驾驶就是其中的一大买点。 作为世界电动车巨头，特斯拉在车辆运用了大量的高科技，其自动辅助驾驶就是最大的卖点。
车辆利用摄像头、雷达和传感器等信号接收器在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境、收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性，这就是辅助驾驶系统。但是机器也会有打盹的时候，最近在杭州的一位胡先生就遇到了这样让他很心烦的事情。
胡先生对于特斯拉是非常喜欢的，于是就在4S点里买了一辆特斯拉MODEL S，整辆车一直到完全落地花费了差不多一百万，虽然花费了不少心血，但是可以拿到自己心爱的汽车还是比较开心的。胡先生在晚上上高速的时候看到车道上车辆不多，于是想尝试下这辆特斯拉的“自动驾驶”功能。但是由于这条道路正在处于维修中，有一条车道被一些路障围了起来，导致三条车道变为了两条车道。但是特斯拉却识别不出来，直接笔直的撞了上去，一直撞倒了六个石墩才停了下来，当场就把胡先生撞懵了！
这辆特斯拉MODEL S在连续撞击路障之后，它的车头部分几乎是完全报废了，幸好车内的安全气囊及时弹出，车主胡先生并没有受什么大伤。说起这次事故，胡先生还有些后怕：“当时自己只是70km/h速度，如果是100km/h以上的速度的话，那后果简直不敢想象。”
事故发生后，车主立即联系了当地的4S店，但是这家特斯拉的4S店回复到：“我们根据这辆发生事故的特斯拉MODEL S的行车日志，在发生事故之前，车辆被人工进行干预过，而具体的数据和缘由还要等厂家进行检测之后才可以给出。”这个理由车主并不接受，“对于特斯拉这个世界品牌自己还是非常信赖的，于是当时自己并没有碰方向盘，但是过了这么久，厂家还没有给个回复，实在让自己很失望。”
机器终归是机器，他没有人一样的思维，不能在面对突发的情况及时正确的做出反应，它的运行只是靠着一堆代码，设计者不是上帝，不可能想得到世上所有的情况。行车以安全为第一位，不要把自己的安危放在一个没有“灵性”的系统上。
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