本月4日,“中国心”2019年度十佳发动机名单正式公布,在这份权威榜单中,国产发动机可谓大放异彩,共有7款强势登榜,相比往届不但实现了席位的突破,更印证了国产发动机在动力总成上的强悍实力。
其中,作为为数不多的2.0T大排量获奖发动机,GW4C20B 2.0T汽油机是由长城汽车历时3年精心打造、具备多项先进技术的高性能、低油耗、低排放发动机,代表着长城汽车在发动机领域的顶尖实力,也是中国汽车产业在大排量发动机领域后来居上的有力证明。
核心技术不断突围 中国汽车今非昔比
众所周知,发动机堪称是汽车的“心脏”,这一核心零部件的优劣,在很大程度上决定了车辆性能的高低。细数国际知名汽车品牌,无一不在该领域有所建树,而由于发展时间较短,早年间,在发动机核心技术上,我国大部分车企与国外车企存在不小的差距。
不过,随着我国汽车产业的发展,这一情况正在发生改变,在“中国心”十佳发动机评选上,中国车企席位的增多就是有力证明。
作为与“沃德十佳发动机”以及“国际年度发动机”并列的世界三大发动机评选,“中国心”十佳发动机的评选自2006年启动,其公正、科学的评选方法已深得业界和市场认可,更被称为目前国内最具权威性和影响力的专业发动机评选活动。
而在早年的评选活动中,中国汽车品牌上榜的发动机寥寥无几,哪怕时间在2014-2016年间,每年也仅有3款发动机荣获该殊荣。不过在那之后,伴随着整个产业在该领域的布局初显峥嵘,中国汽车品牌开始迎来上榜数量的攀升,于去年突破6款,在今年创下新高,一举拿下7个席位。
值得关注的是,往年的榜单常客德系发动机在今年遭遇滑铁卢,无一上榜。细究其背后的原因,中国汽车品牌的实力突围至关重要。以长城汽车GW4C20B 2.0T汽油机为例,得益于350bar燃油喷射系统、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵、正时静音系统等领先技术,该发动机最大扭矩385N·m/1800-3600rpm,最大功率165kW/5500rpm,相比同排量的大众EA888-DKX等德系发动机,表现更加亮眼。
此外,搭载该发动机的哈弗F7x也以7.5秒破百的成绩,强于途观L等德系SUV,为消费者带来更加畅快的加速体验。
深耕技术 长城汽车动研实力全面进阶
值得一提的是,长城汽车此番获奖,已经是继2009年、2010年、2011年、2013年、2017年后,第六次荣膺该项荣誉。作为国内屈指可数的完全掌握了汽车发动机、变速箱核心技术和自主知识产权的汽车企业,长城汽车在动力总成领域的实力着实不容小觑。
在纯电动汽车核心“三电系统”之一的电池方面,长城汽车则开创性地推出了方形叠片电池,能够让电池能量密度更高,寿命更长,性能更安全,并且逐步攻克了叠片工艺生产效率低的难题,正引领整个行业跨入动力电池“叠时代”。