官方指导价：17.98-19.48万
市场优惠：3万元左右
当大家听到这个名字的时候，可能会觉得有些怪怪的，但是这绝对没有错，在新蒙迪欧上市之后，这款以前被成为蒙迪欧致胜的车型，已经正式更名为致胜了，它就是老款的蒙迪欧车型。在新车型上市之后，它的市场售价已经下降到一个非常诱人的水平了，目前在市场上有3万元左右的现金优惠，起步售价仅为14万多元，绝对是A级家用车价格的B级轿车。
福特-致胜的外观设计带有很强烈的家族特色，虽然这一代车型已经上市多年，在造型上仍然看不出过时，这也与其比较前卫的设计理念有关。从这一代蒙迪欧开始，福特开始采用偏向运动风格的X型前脸设计，这样的设计成为福特车系统一的家族特征。
致胜的内饰同样带有较强的动感理念，不仅应用了全黑的内饰色调，而且辅衬的面板也采用仿碳纤维的材质，这可是GTDi240车型独有的设计。除此之外，在运动版的致胜上还采用了红色缝线，这样的缝线遍布了方向盘、挡把、座椅等内饰的方方面面，为冷酷的黑色内饰增添了几分激情。
2850毫米的轴距为福特-致胜带来了非常充足的后排空间，尤其是腿部空间，应该能够满足乘坐的舒适化需求，而在头部空间方面，受到致胜运动化的流线设计影响，空间不会有很大的空余。
致胜为其运动版车型提供了更加符合其定位的座椅，相比普通版的座椅，这个座椅的包裹性更加出色，可以看到座椅对于臀部和背部都能够起到很好的侧向支撑，坐在这样的座椅上将更容易激起驾驶者的操控乐趣。
除2.3L动力外，福特-致胜还提供了调校不同的两款2.0T发动机，其中GTDi240的最大功率达到了240马力(176.5千瓦)，足足比GTDi200的版本增加了40马力，最大扭矩则达到340牛米，在同排量发动机中，这样的动力数据十分抢眼。另外，这台发动机还应用了福特最新的EcoBoost GTDi技术，这项技术意味着这台发动机不仅采用了涡轮增压，并且采用了缸内直喷技术。同时这台发动机还具有进排气双可变气门正时技术，可以有效减少涡轮迟滞，并且提高燃油效率。
车型点评：
福特-致胜在空间、动力方面一直在同级别车型中具有着较为明显的优势，加上实际购车时可享受到的3万元左右的优惠幅度，颇具性价比。不过长安福特方面在车辆做工和用料上表现一直不尽如人意，对车辆品质和稳定性有较高要求的购车者恐怕要仔细斟酌了。