没有车顶、没有前风挡、没有雨刷……去造一辆以往没有的超级跑车！在第82届日内瓦车展上，兰博基尼通过Aventador J再次让世人见识了，它在设计和研发新品上的硬本领。“Aventador J”全球限量1台，没有设计模型，也不会有展示车留在兰博基尼博物馆！
Aventador J 210万欧元的价格，对于狂热且富甲一方的兰博基尼客户来说，买到独一无二的车也算值得！但不幸的是展会开始前它就有了买主，更不幸的是它也不会在以后的国际车展上再次亮相。当然，除非兰博基尼公司能从车主手里把它租借回来。对于Aventador J，通过此前简短的新闻报道，也许还不能对它有足够多的了解，下面通过新车图解的方式再和大家聊聊它吧。
外观强调极致和纯粹
在车展前一晚的大众之夜上，我见一辆外型酷似Aventador的“敞篷车”出来的时候，瞬间闪过“这是要发布Aventador敞篷版吗？”的念头。之后，再仔细看看前风挡和车内后视镜，都没有？！这种极致且纯粹的“敞篷”设计，在超跑圈里也只有兰博基尼敢干了。我相信，Aventador J的首次亮相就已经把全球汽车媒体的镜头全都吸引过来了。
兰博基尼每推出新品似乎都在挑战自己，工程师和设计师们这次不仅把车顶去掉，甚至将前风挡也完全的省去。在Aventador原有棱角分明的车身线条上，又加入这些独创的元素。
Aventador J整车在Aventador基础上进行了轻量化和新颖的设计。车身尺寸比后者也有小变化，Aventador J长4890mm、宽2030mm（不包括后视镜）、高1110mm，而Aventador LP700-4的车身尺寸为长4780mm、宽2030mm、高1136mm。
略微窄一些的车头加上车身包围、以及鱼鳍状前后保险杠，在满足优化气流方向、提升整车抓地性能的时候，也让Aventador J整车看上去更有些F1赛车的味道。
传统的前风挡玻璃也被两块小型导流板所取代，另外它与车门上固定的“小车窗”也连在一起。当Aventador J时速超过300公里每小时的时候，你一定得有F1赛车手的全套装备，才能应付得了迎面的强风！
此时，你也许发现了Aventador J的车漆似乎有独特的地方，怎么那么的血红？据说这是专门针对Aventador研发的新车漆，带有镀铬效果的红车漆能让Aventador J更加的夺人眼球。不好的地方是在拍车的时候，你要不断的调整相机参数，才能拍出真实的颜色。相比较而言，去拍法拉利F12 Berlinetta大红色就会轻松很多。不过，对于那些爱炫的车主而言，Aventador J的红会更有吸引力。
把目光再放到轮毂上，前20英寸/后21英寸的轮毂增加了类似“风扇”形状的碳纤维嵌入物，厂方介绍说这样能达到最佳的刹车散热效果。此处专门为Aventador J研发的新款轮毂，应该算是兰博基尼又为车主想到的极致设计之处。接下来，就等车主啥时候能舍得把它开到极限了。