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资讯频道 > 技术课堂
  • 新势力遇到老问题 电动车冬季续航缩水谁的错?

    一到冬天“就微软”!近期有些蔚来、小鹏的车主开始“吐槽”其车辆续航缩水的问题,尤其是北方用户抱怨尤其严重。其实这个问题,在比亚迪、北汽这些传统汽车的新能源汽车身上,业已算是老问题了。

    2019-11-11

  • 合规“轻”卡让你赚更多 看江铃铁铝货厢如何炼成

    国内轻卡行业经历了最严苛的整顿,合规和标载是核心要求。多种轻量化方案和产品也陆续出现在市场上,应用铝合金材料是主要的轻量化手段之一,一起来看江铃铁铝货厢如何炼成。

    2019-11-04

  • 年轻就要放肆做自己 来长城欧拉青年共创大赛看创意作品

    长城欧拉面向全球青年人打造的”欧拉全球青年共创计划”开启已经有段时间了,各位参赛选手大秀脑洞上演着现实版的“浮世绘”,花样百出的设计图也是让评委喋喋称奇,这才是青春该有的样子。

    2019-11-01

  • 小鹏汽车 为中国智能汽车的普及按下加速键

    智能汽车要的不仅仅是过硬的硬件基础,具有自主知识产权的智能系统更为重要,小鹏汽车迎难而上,把汽车演变为高级的智能移动终端,成了车企为之追求的终极目标。

    2019-10-30

  • XPilot 3.0 强悍的智能化会成就小鹏P7吗?

    10月24日小鹏汽车的首届「智能技术分享日」。小鹏分别在北京、上海、广州和成都四地开展线下分享会,分享小鹏在智能技术领域的新进展。XPilot3.0一大波黑科技加身,让小鹏P7在智能领域有了和特斯拉竞争的机会。

    2019-10-30

  • 上海网萨科技实验室管理软件产品WangsaLIMS 亮相全球汽车测试展会

    一年一度的全球汽车测试盛会刚刚落幕,做为2019上海汽车测试展参展商的上海网萨网络科技有限公司(网萨科技)也在本次展会上隆重推出了最新的汽车实验室管理软件产品---(WangsaLIMS)

    2019-10-30

  • 更安全 更运动 现代汽车第三代平台展示真正实力

    在工业高度智能化的今天,模块化的生产模式不仅可以做到产品灵活化,还能够最大化的整合车企的所有资源,使技术得到更好的发挥,这也使得汽车平台技术成为各车企最重要的布局。今年3月,现代集团发布了最新的第三代

    2019-10-30

  • 爱驰汽车携“上钢下铝”碰撞试验车身亮相2019中国车身大会

    全球汽车品牌大腕云集澳门,10月25日,由中国汽车技术研究中心、中汽中心等行业相关机构联合举办的2019中国车身大会在澳门召开。爱驰汽车带来了基于纯电动整车架构MAS平台打造的“上钢下铝”结构车身,还是本次大会唯一一家展示碰撞试验后车身形态的企业。

    2019-10-30

  • 住友橡胶首创轮胎AI分析技术

    当汽车轮胎有了“人工智能”会有什么神奇发生!全球领先的轮胎制造企业——住友橡胶宣布,已成功研发出一项基于人工智能的新型技术——“TyreLeapAIAnalysis”,不仅可以精确预估橡胶性能,还可以检测橡胶在使用过程中发生的结构变化。

    2019-10-29

  • 蜂巢能源:电池能量密度与安全性要兼顾

    新能源汽车面临最大的问题就是电池的续航里程与充电速度。10月26日,在浙江德清开幕的2019全球未来出行大会上,电池能量密度与安全性要兼顾,应邀出席的蜂巢能源总经理杨红新的观点得到与会者的一致认同。

    2019-10-29