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瓦尔塔让你 ”告别坏情绪 带来好情绪“

2015年09月09日 15:49 来源:www.chextx.com 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    如果说发动机是一辆汽车的心脏,那么蓄电池——那个汽车前盖中的黑盒子,就是汽车的肾脏,担负着整辆车“能量之源”的角色。它在车辆启动时,首先为发动机、电机和点火装置供电,通过电能转化为机械能来驱动汽车;同时,蓄电池又是车载电子元件的“保护神”,它在车辆行驶过程中为各种车载电子设备和主动安全系统提供稳定的工作环境,并在发动机熄火时直接为电子设备供电。


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    读懂爱车坏情绪


    随着消费者用车需求的多样化,汽车技术越来越精密,这对车辆零部件的专业认知提出了更高要求。中国的车主们一旦碰到问题,通常习惯去整车厂的授权4S店做维修保养,无奈价高且过程不透明。殊不知很多时候爱车“闹情绪”,只是因为蓄电池出了问题。为了更好呵护爱车,让我们首先读懂它的种种情绪。


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    情绪一,趴车罢工。这是车主们经常遇到的尴尬事,尤其在高峰时段车辆突然熄火或无法正常启动更是妨碍交通、让人捉急。根据新浪2014年与瓦尔塔联合开展的汽车养护大调查显示,四成中国车主遭遇过趴车事故,其中九成因为蓄电池故障造成。而且蓄电池的突然中断供电,还会让车载电脑锁死、系统数据丢失,这时只有去4S店解码才能摆脱困境,费时又费钱。


    情绪二,电子设备异常。这通常由于蓄电池电流不稳定造成的。调研显示,消费者对于汽车用电量的需求相比10年前翻了一倍不止:完善的主动安全系统、GPS、电子车窗、音乐播放器等早已是标配,加热座椅、蓝牙、车联网系统也愈发不可或缺。而且原厂标配的蓄电池往往无法超负荷运载车主加装的电子配件,如行车记录仪、HiFi音响等。因此,一款强劲稳定的蓄电池是车内电子设备健康和使用寿命的基础保障。


    情绪三,系统损耗加快。要知道,70%以上的动力系统磨损都是来自车辆冷启动瞬间的蓄电池供电不足,这是车主们最不容易察觉的车辆损耗原因之一。


    情绪四,线路短路。当蓄电池使用过长或长期没有清洁保养,在蓄电池端柱处会出现氧化后的白色粉末,腐蚀埋在发动机舱内的电子线路,导致漏电、短路现象,甚至会引发车辆自燃。


    情绪五,大灯恍惚或变得昏暗,影响夜间行车安全。这是蓄电池缺电引起的,也是提醒车主更换蓄电池的重要暗号。


    情绪六,极寒“感冒”,极热“中暑”。到了冬季,身在北方的车主很容易发现车辆发动得很纠结;到了夏季,身在南方的车主又会发现自己的蓄电池好似很娇贵,动不动玩缺电搞罢工。即使在江南一带38摄氏度的三伏天里,阳光直射下的汽车前引擎盖内的温度也可高达50多摄氏度,远超过普通蓄电池的正常工作温度。


由此可见,选择一款靠谱的蓄电池能尽可能减少爱车的不良情绪,保证车主愉快的用车体验。

    火眼金睛识电池


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    那么,衡量一款蓄电池好坏的标准是什么呢?瓦尔塔品牌凭借Powerframe®倍伏锐专利板栅技术给出了“强、多、稳、低“四大标准,来减少车辆的闹情绪问题。


    当车主选购汽车蓄电池时,首先应看准电池瞬间启动电流是否足够强劲,这直接影响车载电器和动力系统。若蓄电池无法提供强劲稳定的电流,短时间内的多次点火和长时间怠速行驶,都会极大加重动力系统的磨损和负担。数据显示,配备PowerFrame®倍伏锐正极板栅专利技术的瓦尔塔蓄电池,其冷启动电流高于传统蓄电池70%,启动性能全面超越同类品牌。这一切得益于PowerFrame®倍伏锐突破性的电流优化设计,板栅电流路径采用高速公路式设计并在电流最集中区域进行加粗、加固,确保电流的极速畅行,给车主带来强劲顺畅的起步感受。


    其次,蓄电池的启动次数要多,这意味着蓄电池的使用寿命和产品性价比较高。蓄电池内部的核心部件正极板栅是造电的反应池,在使用一段时间后都会出现腐蚀现象,这是蓄电池失效最常见的模式。因此,能否有效提升蓄电池正极板栅的抗腐蚀性,从而提高产品的使用次数和耐久性,是判断汽车蓄电池产品质量的关键所在。PowerFrame®倍伏锐杰出的全框架设计,相较其他传统板栅设计抗腐蚀能力提高66%,大大减少了电池短路的概率,提高了电池的使用寿命。


    第三,蓄电池是否能保持稳定性能,这对车载电子设备的“健康”尤为重要。很多车主不知道,蓄电池不仅在车辆行驶时发挥作用,而且当熄火停在车位时,它仍然在给车辆的电子防盗系统等设备供电,可以说蓄电池的稳定性和车辆安全息息相关。此外,汽车作为当代车主移动数字生活中的一个重要环节,其各个电子设备的正常运作也是必须确保的。


    最后,蓄电池还要具备优秀的耐温差表现,这可以让车辆在极温环境下做到顺畅起步,特别为东北和海南的车主们省去了不少麻烦。这时候不得不说一下拥有PowerFrame®倍伏锐专利板栅技术的瓦尔塔蓄电池,在零下及零上60度的气温中仍然能够保持健康状态,实在是一个非常可靠的选择。



    板栅技术论英雄


    如果把汽车蓄电池比作一个迷你造电厂,那么作为核心部件的正极板栅就是它的反应池。没有板栅,电池也就不再“来电”。


    目前市场上,蓄电池板栅的制造工艺主要有三种:拉网式、重力浇铸式以及冲压式。相比前两者的传统技术,后起之秀PowerFrame®倍伏锐正极板栅冲压式技术完全颠覆了制造工艺的现有格局——它以更坚固的结构、更强劲的动力弥补了传统制造工艺的不足,同时减少了20%的能耗并降低了20%的温室气体排量,始终践行绿色环保的可持续发展理念,引领整个蓄电池行业的技术生产向前迈出坚实的一步。


    传统汽车蓄电池技术历经了百年的演变和发展,不断趋于成熟,而只有始终走在优化设计与技术变革的前沿阵地,才能成为经久不衰的品牌。瓦尔塔品牌自创立之初就担当起了“不让汽车输在起跑线上”的重任,为车主带来了一次次的全新体验。





文章标签:瓦尔塔

编辑:薛成

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