新一代奥迪A4车系已在2015法兰克福车展上首发亮相，国产时间定在2016年。作为独占奥迪品牌销量1/3的庞大市场，新一代奥迪A4的国产化对于一汽-大众奥迪而言至关重要，如今新一代加长车型A4L已曝光在国内媒体的镜头之下。

    新一代奥迪A4基于大众集团MLB纵置引擎模块化平台打造，依然采用前置前驱/前置四驱的驱动布局，底盘代号为B9。模块化平台给新车带来了轻量化，相比同配置前作整整降低了120kg重量。新一代奥迪A4标准轴距版的长宽高分别为4726/1842/1427mm，轴距2820mm，国产加长版的数据暂未公布。新车采用前后五连杆悬挂布局，与前作保持一致。

    内饰方面则增推了不少新意，多功能方向盘不再是照搬家族作品，仪表盘改用全液晶显示（12.3英寸不规则造型），中控台不再围绕驾驶员设计，悬浮式中控屏尺寸为8.3英寸。电子挡把加入到新品内饰当中，三色/双色内装与年轻化趋势颇为挂钩。新车后排空间在轴距/车长双增的情况下预计有所增益，此后的国产化还将为其添上再度加长的一笔。

    配置方面，Apple CarPlay被加入新品菜单中，果粉们尽可独乐乐；顶配车型的音响系统来自丹麦奢侈品牌Bang & Olufsen，电子模拟3D音效当然不在话下；后排乘客使用前排头枕上的显示屏进行娱乐已是过去式，现在奥迪提供了独立可拆卸的平板电脑替代之，连上车载Wifi热点后自然其乐无穷。

    诸如抬头显示、自适应巡航系统、自动泊车系统、预碰撞警告系统、主动刹车系统、车门开启防撞提醒系统、语音人机交互系统等等一系列智能装备将武装于新品之上，为对抗宝马3系、奔驰C级打下坚实硬件软件基础。

    动力方面，新一代奥迪A4L国产版暂时曝光了40TFSI和45TFSI两款动力，预计分别对应2.0T低功率、2.0T高功率版本。传动方面，6速手动变速箱可能得以保留，前作的无级变速箱则换为7速S tronic双离合担当大任。