奇瑞QQ3在微型车市场大红大紫，而与它同姓“QQ”的QQme，市场反映却非常冷淡。走在大街上，你很难见到QQme，见到了你也未必能认出来，绝对非主流；但只要你见过了，就一定忘不了，绝对够拉风、够个性。
作为国内首款自主品牌研发的双门四座微型车，QQme被一些网友戏称做“中国版甲壳虫”。据信，QQme由意大利著名汽车设计大师Enrico Fumia（该设计师也曾主持过蓝旗亚、阿尔法罗密欧、法拉利F90等多款车型的设计）亲自操刀设计。意大利人创造性地采用前后对称的设计方式，让QQme的前脸和车尾就像照镜子一样相似，非常难以分辨。QQme将QQ的“笑脸基因”发挥到了一个新的境界。圆圆的车灯、小巧的中网、圆滑的车身弧线，让QQme看起来很像一个总在咧嘴微笑的胖娃娃，尤其容易俘获女孩子的芳心。
走进车内，QQme表里如一，内饰同样采用对称设计，配合红黑双色的渲染，看起来既卡通可爱，又不乏运动激情；安全方面，奇瑞QQme配置比较齐全，前排预紧式安全带、后座三根安全带、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、高位刹车灯、发动机电子防盗等均为标配，高配车型还增加了侧气囊。安全性能在微型车里表现出众。
微型车的车内空间一直是网友们关注的焦点。受拱形车顶的影响，比QQ3大了一圈的QQme的前排空间还算宽敞，但后排狭小，坐进去一个大个子较为压抑。后备箱容积也不算大，好在后排座椅可以整体放倒，弥补了一些不足。
QQme采用与奇瑞A1相同的底盘设计和发动机——奇瑞自主研发的SQR473直列四缸1.3升发动机，最大功率61Kw，能在3800-4500转时持续爆发出114Nm的最大扭矩，带动刚刚1吨出头的QQme，绰绰有余。