2019年广州车展现代汽车再出击,借助45概念车、NEXO、Veloster N ETCR以及H-Space等展品,全面展示其在新能源领域所积累的深厚技术实力以及面向未来的创新战略,也进一步彰显现代汽车由传统汽车制造商向智能移动出行解决方案供应商转型的坚定步伐。
众所周知,新能源是中国汽车市场的未来发展趋势,同时中国也拥有着规模最大且最具发展前景的新能源汽车市场。而现代汽车早在2017年便提出Mobility战略,在践行该战略、构建未来移动出行生活蓝图的过程中,现代汽车已然积累无数发展经验和丰富技术。
45概念车亮相广州车展
45概念车采用单体式车架风格,整体设计灵感源自于20世纪70年代的飞机造型,车身兼具空气动力学及轻量化。45概念车采用Sensuous Sportiness设计语言,车身轮廓线条简练却笔直有力,塑造出独特且专属外观形象,巧妙地糅合了现代汽车的历史传统和未来愿景。
45概念车
秉承着“STYLE SET FREE”理念,45概念车的内饰将客户实际需求视为首要条件。因此,车辆的内饰设计始终围绕消费者需求,让每一位驾乘者可根据自身习惯和生活方式,对车辆的装饰配件、硬件配置以及主题风格等进行自由选择和定制。极简主义的驾驶室内装有木材,织物和皮革等大量可再生、环保材料,营造出温暖的氛围。
菲斯塔纯电动车型
现代NEXO
丰富的产品规划源于强劲技术实力的底气,现代汽车第三代平台就是技术实力最好的印证。现代第三代平台分为燃油版和电动版,命名为i-GMP(燃油版)以及e-GMP(电动版)。它有着全球化、模块化和平台化的核心标签,并集设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基础功能模块为一体,实现了多车型平台共享,大幅提高车辆基本性能。而设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多种动力系统适配的五大核心优势,更是让第三代平台在行业中站稳了脚步。
现代i-GMP平台
第十代索纳塔
用于打造纯电动车的e-GMP平台采用了多项全新技术,使得布局电池组位置更合理、车内乘坐空间更优化。e-GMP还是世界上第一个集成电驱动桥系统的平台,该系统可以提升各种级别车辆的封装灵活性、电气化程度以及性能。
现代汽车除了不断强化自身技术实力,还通过与其他企业强强联手,共同为未来移动出行而不懈努力。现代汽车与美国知名公司康明斯已签署谅解备忘录,共同研发电动和燃料电池动力系统;与安波福成立投资公司在自动驾驶领域发力等。