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首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90

2020年10月21日 11:02 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

夏天悄悄过去,留下一抹艳红映天际,鬓发被清风撩起,秋的凉意心旷神怡。刘禹锡说“自古逢秋悲寂寥,我言秋日胜春朝”,可见秋天的诗情与画意是多么令人陶醉,那么何不卸下疲惫来一场说走就走的旅行,一品天高云淡。

首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90

日前,全新一代捷途X90在上海完成全球首发预售,定位“影院级大SUV”,并公布9月16日正式上市。可以说,全新一代捷途X90以独特视角,将观影与旅行相结合,前瞻布局并深挖用户的潜在需求,凭借过硬的产品品质和良好的市场口碑,让我们对全新一代捷途X90倍加期待。这不机会说来就来,在北京十渡展开的观星之旅便让我真真切切的感受了一次其特别魅力。



影院级大SUV 实至名归

十渡景区位于房山区西南,地理位置极佳,是国家级地质公园,风景优美,气候宜人,是北京地区不可多得自驾圣地,这里远离城市喧嚣,空气清新、水质良好,不失为观星的好地方。

首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90

作为一款“影院级大SUV”,全新一代捷途X90搭载了双12.3英寸联屏,大大提升了内饰的科技感,高清晰度的画面细腻入微,不错过任何一帧画面,带来极致的视觉享受。安道拓人体工程学座椅,紧密贴合人体,填充物厚实柔软,乘坐体验极佳。此外,全新一代捷途X90还配备了智能语音识别系统,想看啥想听啥,一语即达。

首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90

值得一提的是,全新一代捷途X90的音响系统进行了特殊调校,带功放和低音炮的音响系统令音色更通透,声场更丰满。36分贝图书馆级的NVH性能可以让你安静、舒适地在车内欣赏一部大片或者一曲美妙的音乐,释放旅途的疲惫。尤其夜晚露营的时候,在物语星空氛围灯的映衬下,温馨浪漫的车内空间能让你安享静谧时光,打开1.1平米的超广角全景天窗,吹着入秋的习习凉风,仰望灿烂的星河,这样的场景怎能不让人心驰神往。

首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90



L2级智能驾驶系统,旅途更安心更省心

作为奇瑞捷途深耕“旅行+”细分市场的又一力作,全新一代捷途X90继承了家族DNA,车长4840mm,车宽1925mm,轴距2850mm,超宽车身和超长轴距的设计赋予了全新一代捷途X90同级优越的空间表现,5/6/7三种座椅布局更加人性化和实用,不论日常家用还是外出旅行,各种场景皆可轻松应对。

首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90

如果说,全新一代捷途X90“影院级”的用车体验让人眼前一亮,那么L2级智能驾驶系统的加持则让这款车更富驾驶乐趣。作为奇瑞捷途首款搭载L2级智能驾驶系统的车型,全新一代捷途X90致力于用智能科技革新自驾旅行的体验。


首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90


自驾长途开车,如何让驾驶更省心至关重要,全新一代捷途X90搭载AEB主动刹车系统,雷达可探测并识别的距离大于150米,并在4-150km/h的速度范围之间实现主动刹车,紧急情况下最大程度地保证驾驶安全,为自驾旅途多一份安全保障。ACC自适应巡航系统的雷达探测范围超过160米,可实现0-150km/h的全速域巡航,高速行驶解放双手,车道保持系统让车辆始终保持最佳行车路线;SLA交限速标识识别系统,实时捕捉道路两侧5km/h-130km/h的限速标识牌,不用担心道路不熟悉造成违章;HMA智能远光灯辅助系统在夜间有照明路段会自动切换近光灯,有利安全驾驶;此外,车道偏离预警、碰撞预警、全景影像系统、交通拥堵辅助系统等日渐标配的主动安全配置,全新一代捷途X90也面面俱到。

首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90

十渡景区绵延的山路,对车辆的操控是一项考验。全新一代捷途X90搭载1.6T中国心十佳发动机,最大功率145kw,峰值扭矩290N·m,如此硕大的车身即便满载的情况下也能提供充足的动力储备;匹配7速双离合变速箱,降档迅速,换挡顺滑,得益于精良的匹配调校,大幅提升了驾驶品质。

首搭L2级智能驾驶 试驾全新一代捷途X90

有过山路自驾经验的人一定知道,对于整车的操控性能,蜿蜒曲折的山路是不亚于一次 大考,频繁制动转换方向,必须集中精力驾驶。全新一代捷途X90匹配了前麦弗逊后多连杆悬架系统,虽为偏舒适的调校,但也能为整车提供了有力的支撑,正常速度过弯不会有太过明显的侧倾,扎实的底盘质感也会给驾驶者提供更多的信心,操控自如。

以用户为中心,奇瑞捷途始终围绕用户需求打造产品,全新一代捷途X90以“影院级大SUV”的独特视角和精准的定位解读了当下消费者的潜在用车需求,进一步开拓和丰富“旅行+”细分市场,也将进一步巩固奇瑞捷途在细分市场领军者的地位。

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编辑:道宽

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