作为赛力斯汽车与华为联合打造的重磅车型，问界新M7一经上市，就凭借更智能的智能驾驶体验和硬核的产品质量，赢得用户及媒体的一致好评。值得一提的是，据用户下订的车型数据显示，问界新M7智驾版占比60%、城区智驾包选装率达75%，充分证明了用户对智驾版车型的喜爱。为给予用户更加多样化的选择，满足不同消费者的购车需求。AITO问界已于11月份正式推出了问界新M7 Max后驱智驾版，并同步开启交付，五座版28.98万元起、六座版30.98万元起，即刻下定还可享受27,000元权益包。
问界新M7 Max后驱智驾版的推出，进一步拉低了智能驾驶的购入门槛，同时也推进了科技平权的到来，可以让更多用户有机会享受到智能驾驶带来的便利和乐趣。问界新M7 Max后驱智驾版是以用户日常用车场景为核心，将智能驾驶的利益点直接引入到生活当中，不仅价格更加亲民，而且性能强大，能够满足用户的多元用车需求。新车采用了最大功率为200kW的单电机后驱系统和1.5T 四缸专用增程器3.0，在CLTC满油满电情况下综合续航为1300km，纯电续航为240km。相较于首发智驾版车型，其后驱智驾版拥有更长的续航能力，解决了用户的里程焦虑，再加上便捷的智驾体验，完全能够满足日常家用需求，更具吸引力。
而在智驾体验上，问界新M7 Max后驱智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0，可实现不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。此外，其还具备鸟瞰图感知能力和道路拓扑推理网络，以及业界首创GOD通用障碍物检测网络，拥有强大的障碍物识别和处理能力，能够精准预判潜在风险并实现主动避让或刹停，为用户带来领先同级的智能安全保护。
科技的发展不应只是服务于少数人，而应该是所有人的普惠。问界新M7 Max后驱智驾版的推出，正是对这一理念的生动诠释，将为更多用户带来“遥遥领先”的智能驾驶体验，为家庭出行提供更多的便利和乐趣。如果你对智能驾驶比较感兴趣，而且对续航里程有更高的需求，问界新M7 Max 后驱智驾版毫无疑问是一个非常不错的选择。