此次上市的新款得利卡已经是三菱得利卡系列单厢乘用车的第五代车型。三菱公司将其命名为“得利卡D：5”。新款得利卡D：5仍然秉承了“在多种路况中，将多名乘员安全运往目的地”的得利卡系列车发展设计特点。同时，由于得利卡D：5的开发设计理念还要求将单厢乘用车的舒适性和SUV车的卓越性能融合在一起，因此得利卡D：5从驾驶性能、车身构造到车内环境都全部进行了重新设计。
虽然三菱得利卡D：5是一款单厢乘用车，但是由于采用了三菱汽车AWC(自动-车轮-控制)的设计思想，以及安装了电子控制四轮驱动和主动稳定控制(Active Stability Control)系统，使得行驶性能得到了大幅提高，使其即使在恶劣的路况中也拥有卓越的通过性。
与之前的得利卡相比，新款得利卡D：5车身高度增高了20mm，车厢内部高度也增高了100mm，但是整车的全高却下降了100mm。这提高了新款得利卡D：5的内部空间的利用效率。为了保证乘车人员的安全，得利卡D：5在车身构造中采用了新开发成功环状框架结构“肋骨车架(RibboneFrame)”，提高了强度及刚性。在驾驶席上首次采用了标准SRS安全气囊，在挡泥板上用了特殊的具有柔软性和复原性的树脂材料。
在车内设备方面，这款车大量采用了确保驾乘人员安全的设备。车内设计也采用了以“清洁”、“消除压力”“安心-安全”为主题的内部设计。这种名为“cocochi”的内部设计为得利卡D：5营造了一个非常舒适的内部空间。为了实现清洁舒适的车内环境，降低或抵制人体产生的异味和吸烟产生的异味以及挥发性有机化合物(VOC)，车内装有带有除臭功能的清洁过滤设备和除臭天窗。同时，车窗采用了“UV阻热玻璃”以减少紫外线和红外线射入车内。
在副驾驶席前方设有上下两层式的带有冷藏和加热功能的杂物箱。在第三列座位的背面还设有固定小件物品的轻紧绳，小小的贴心设计为使用者带来了方便。前门内饰板、天窗、仪表面中央的下方、中央控制台后方均设有高照度LED间接照明灯。
新款得利卡D：5采用的是2.4升MIVEC(连续可变阀门正时)直列式四缸发动机。MIVEC发动机可以对吸气阀门进行可变控制，改变吸气阀门的提升量及开闭时序，并且无需使用节流阀便可通过吸气阀门调节空气量。据介绍，该发动机目标是将燃效提高10%左右。在变速系统方面，新款车采用的是INVECS-III CVT和还用带运动模式的INVECS-III六速CVT变速箱。此外，还部分新款得利卡D：5采用的是翘板变速开关。
在环保方面，新款得利卡D：5的废气排放量比日本2005年的排放标准要低75%(四星级)。新款得利卡D：5目前在日本市场的售价为261.45万日元至341.25万日元。