试驾2010款马自达CX-7 GX

马自达CX-7GX是2010款CX-7系列中新增加的车型，这款车在加拿大的起价为27995加元（约合人民币18.08万元），这款新的前轮驱动版GX比GS车型便宜2000加元。在09款CX-7中，GS是入门级车型，而在2010款车型中它是内装水平低于GT车型的中级车型。

2014-06-15

爱上你的微笑 静态测评马自达CX-7

世界汽车的市场依然在低谷，中国的车市却逆势而上，全国汽车产销量突破千万大关，中国更是首次超过美国成为世界第一大汽车市场。其中，在中国车市各种各样的车型中，有一支力量不容小视，那就是SUV。马自达CX-7，作为一款马自达全球战略的重要车型，自然不会放过中国这一日益壮大的SUV市场。今天，小编就带各位深入体验一下大嘴CX-7的诱人魅力。

2014-06-15

是否很舒服 马自达CX-7后排中部体验

马自达CX-7带有明显的CROSSOVER风格，上半身跑车、下半身SUV的设计风格和宝马X6、英菲尼迪FX系列有异曲同工之妙。CX-7的车身尺寸为4705mm*1872mm*1645mm，在体验车型中算是大家伙了，那么我们就看看它的实际表现吧。

2014-06-15

赛道体验新一代雷克萨斯GS 给你新概念

印象中的雷克萨斯是豪华、舒适和环保的代名词，也是将日系车风格演绎到极致的最典型代表。在LFA诞生之前，我们很难将雷克萨斯与激进、张扬这样的形容词联系在一起。不过，随着LFA的到来，雷克萨斯也正在酝酿着一场变革。而这场变革，将会从眼前的这台全新雷克萨斯GS开始。

2014-06-14

试驾体验新一代马自达5 外观内饰大升级

虽然近两年的中国车市异常红火，上市的新车型也是多如牛毛，但如果要悉数15-20万区间的MPV车型，能够得到大家广泛认可的恐怕也就只有马自达5和大众途安了。而在国产途安途安刚刚上市后不久，新一代马自达5也来到了我们的面前，16-19万的价格显然是参考了新途安定价。下面就让我们一起看看这款第三代马自达5究竟新在哪里，有什么特别之处。

2014-06-14

测试睿翼轿跑2.5 又见街头“红人”

在国内汽车市场上难得有车像马自达6这样，在几年时间里树立了那么多鲜明的好形象和坏形象，一直是市场中关注的焦点，街头的“红人”。作为一辆车来说，能产生如此的影响力也算是没什么遗憾了，所以它现在心安理得的去“享受晚年时光”，以更具性价比的价格去发挥自己的余热，把曾经打拼的江山让位给自己后继者——睿翼。

2014-06-13

测试睿翼2.0自动豪华款 买它绝对够用

无论是之前的马自达6还是今天的睿翼其实是不错的车，我是这样认为的，它可以将运动与舒适很好的结合，因而也非常适合中年轻消费者；在中型车领域中，它几乎就不掺杂任何商务气息，因此车主们图的就是纯粹驾驶，如果这么说应该可以简单概括睿翼的魅力了吧……

2014-06-13

体验一汽马自达CX-7 不输进口的品质

许多朋友在购车的时候最初遇到的问题就是自己该选台什么车，大多数人选择了随大流，或者是根据销量排行来选择，其实有一些车型，它们有着不错的素质，只是价格过高或者市场推广方面有一些问题导致几乎无人问津。今天在上海车展的现场，就有这样一款叫好但不大叫座的车型——马自达CX-7，它之后将不再是进口车型，转而在一汽马自达生产，下面我们来看看它国产之后是什么情况。

2014-06-13

试驾一汽马自达8 后排和电动门有看点！

想记住一款车其实不难，看看马路上的车流，看看各种广告或是听听朋友的唠叨都可以，但在这之前，有一件事是必须做的，也是厂家最最看重的！它叫宣传口号或是广告词，一种简短且一针见血的语言。拿马自达来说吧，之前的Zoom-Zoom已经足够深入人心了，现在，他们在新车上又准备了一个新口号，即“无敌第二排”，就用于新一代MPV马自达8身上。

2014-06-13

车展体验一汽马自达8 座椅灵活性较高

广州车展已经拉开帷幕，马自达汽车携旗下众多款车参加了这次车展，其中改款进口马自达5和刚上市不久的马自达8尤为亮点。其中马自达8是一汽马自达汽车首次国产的MPV车型，它的竞争对手锁定为别克GL8和本田奥德赛等MPV，按照厂家的定位它更偏向于商务。

2014-06-13