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当下中国汽车市场,卷是永恒的话题。面对年轻用户“既要、又要”的多元需求,瑞虎8冠军家族始终保持敏感,不断提升细分市场感知能力与辐射能力,丰富和完善产品力。在动力、操控、安全的基本盘外,通过空间、科技、品质、颜值的多维拓展,持续进阶冠军实力,将全新瑞虎8PLUS打造成为一款有颜、有型、有实力的全能冠军。
活动现场,全新瑞虎8PLUS的“豹”力美学,深深吸引了在场的试驾媒体。灵感源于猎豹奔跑形态的灵动腰线,时尚又饱含力量感的猎影车身,搭配灵犀LED大灯、齿刃点阵格栅与1 9 吋逐风轮毂,尽显时尚审美,打造出迎合年轻审美的冠军颜值。
既要注重外在,同样也要兼具舒适的出行体验。在此,全新瑞虎8PLUS可谓面面俱到,不仅巧妙运用丝绒麂皮质感的磨砂皮革的设计提升质感,更以78.9%的软包覆盖率让整车内饰材质达到同级领先,以“豪车级舒适”满足用户及家人的用车需求。宽适且极具支撑性、包裹性的座椅设计,在试驾过程中,让神经紧绷的驾驶挑战变成了一场满载舒适的驾乘体验,而副驾女王座椅的配备,则更让全新瑞虎8PLUS的舒适度步入Next Level,10点座椅按摩,3种力度可调,5种按摩模式,快速缓解驾驶疲惫,让每一位挑战者都能在短暂休憩之后,全心应对接下来的挑战。
同时,全新瑞虎8PLUS 5+2的灵动布局,更将驾驶与家庭同时兼顾。超高的“得房率”,让后排乘客也能将舒适贯彻到底,应对大家庭出行的各类场景也能游刃有余——二排座椅46分割,鱼竿、帐篷随心放置;三排放倒,车内容积可拓展至1930L,秒变移动大床房,近郊旅游,户外露营,一次全都满足。
颜值、舒适、科技的“加分”,赋予了全新瑞虎8PLUS冠军之上的进阶实力。回归拥车本质,全新瑞虎8LPUS的产品实力同样一骑绝尘。在上海博速手拉手试驾场地现场,其卓越的性能得到了充分的展示。
在由蛇形绕桩、直线加速、回头弯、S弯、麋鹿测试、直角弯、刹车并线6大挑战组成的金卡纳赛道中,全新瑞虎8PLUS再次彰显出其硬核的冠军实力。搭载了由奇瑞汽车自主研发制造的鲲鹏动力2.0TGDI发动机+8AT的全新瑞虎8PLUS,优秀的发动机性能与变速箱反馈所带来的澎湃动力,快速的油门反应与随叫随到的动力提速,让挑战者在金卡纳赛道的直线加速部分体验到极速飙车的推背感。
以趣味挑战鉴冠军实力,无论是驼峰挑战还是涉水科目,亦或是颠簸路段......五大趣味挑战科目,将驾控体验拉满的同时,也无一不在考验着全新瑞虎8PLUS的综合实力。但冠军总是越战越勇,即便面对各类复杂、极限的挑战,全新瑞虎8PLUS依旧靠全能表现惊艳全场。
在盲驾单边桥与颠簸路段科目挑战中,全新瑞虎8PLUS,稳扎稳打顺利通关。这得益于其前麦弗逊悬架+后多连杆悬架的悬架系统,大师级底盘调校,赋予车辆极佳的操控性与稳定性,即便在起伏颠簸或侧倾路面也能够,给予车辆极高的稳定性与操控性,配合540°全景影像系统,在智能驾驶辅助的协助下,使其稳步向前,迎难而上,最终顺利完成挑战。此外,源于全新瑞虎8PLUS具备187kW的最高功率和390N·m的峰值扭矩,强劲动力搭配低扭优势,也使得其驼峰挑战中拥有出色的表现。
作为全能冠军,在底盘、操控、动力的优势之余,全新瑞虎8PLUS更坚信安全冗余是最大的豪华,而其硬核的安全实力同样也在试驾场地现场得到了全面的彰显。在涉水科目挑战中,面对50cm涉水深度,车辆通过没有出现任何渗漏或故障,充分证明了其卓越出色防水防尘密封性。但这不过是全新瑞虎8PLUS安全冗余的“冰山一角”,除此之外,其还在车身设计与智能驾驶辅助系统两大板块,为用户保驾护航。
采用磐石车身设计的全新瑞虎8PLUS,将豪华铝合金防撞梁的覆盖率提高至同级领先的 84%,并配备目字防撞结构、170mm超宽前吸能盒、2.8mm超厚防撞钢梁,再加上同级最多的 10 气囊(同级唯一远端气囊)的配置,超高的安全系数,为挑战者解锁进阶的驾驶体验,酣畅淋漓感受速度与激情。
置身路况复杂的试炼场乃至城市道路,硬件的支撑同样离不开软件的配合。全新瑞虎8PLUS还搭载了诸多同级不具备的L2.5级智能驾驶辅助系统——集同级最多的 18 项智能驾驶功能,交通拥堵辅助、变道辅助、开门预警以及疲劳驾驶提醒等功能皆可支持,可以有效降低行车风险,为每次出行保驾护航,为挑战者们带来了更大底气,携手全新瑞虎8PLUS“虎”力全开,征服城市试炼场,共鉴冠军风采。
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