国内紧凑型车市场推出了不少十分热门的新车，这其中既有全新换代的新福克斯、新速腾，也有2012年型款的科鲁兹、高尔夫，还有包括自主的长安逸动、合资自主的启辰D50、思铭等等紧凑型车也都颇具人气，下面我们就来看看思铭在轮毂、轮胎和备胎的选择上有怎样的表现。

● 轮胎小知识及紧凑型车平均水平介绍

    在进行调查之前，先让我们复习一下轮胎各种参数的意义吧。如果您对这些知识了如指掌可以直接浏览第二页。

　  主流紧凑型车的轮胎宽度在185mm-215mm之间，扁平比在40-65左右，直径在15英寸-18英寸上下。在不考虑品牌花纹的前提下，宽度越宽、直径越大成本也就越高。

　 速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患。主流紧凑型车的轮胎速度等级在H到Y之间，当然实际车速往往达不到这个上线。

    紧凑型车的轮胎载重指数多在85-95之间，厂商会根据车辆的自重和用途选择轮胎的载重指数，比如较重的美系车往往载重指数也会更高，而日系车则相对低一些。

零售价：600元左右/条

    思铭全系也就只有两款车型，而且它们在轮毂轮胎的选用上没有任何差别。五辐铝合金轮毂的造型与老思域如出一辙，只是LOGO发生了改变。搭配的优科豪马A349轮胎强调舒适与静音，搭配思铭十分合适。

    今天唯一一款装备全尺寸备胎的车型就是思铭，这个结果多少有些出人意料，轮胎的尺寸型号与其他四个车轮完全相同。特别提示一下，千万不要因为备胎是全尺寸的就得意忘形，由于备胎与其他三个车轮摩擦情况不同，所以在驾驶时仍要注意车速，而且在有条件更换时一定要立刻换掉备胎。

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