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宝马新款M135i性能测试 为简单而快乐

2015年07月10日 16:14 来源:www.chextx.com 超过:次关注 阅读全文 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    加速测试


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    纵使M135i已经把后胎宽度增加到245mm,但是在450牛·米的最大扭矩面前依然不堪一击,起步转速高了别说测加速,想走直线都难,必须将转速小心地控制在2000rpm才能跑出最好成绩。度过最初的0.2秒之后,发动机火力全开,不到0.8g的加速度不算抢眼,但是能保持到时速60km/h左右,之后才有所衰减。变速箱换挡又快又顺,在曲线图上几乎看不到波动。最终成绩4.89秒,符合一台小钢炮应有的表现。


    刹车测试


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    M135i的刹车成绩延续了宝马车型一贯的高水准表现,刹车踏板线性,制动力度够强并且也稳定,四条普利司通搏天族轮胎在抓地力方面的表现也很出色,最终成绩37.69米,无可挑剔。


    总结

    今年上半年的时候我测试了高尔夫R,它很快,0-100km/h加速也在5秒内,它还有四驱系统,整车的极限非常高,可以弥补驾驶员在技术上的不足。可是开着时间长了会觉得无聊,缺少刺激你肾上腺素分泌的东西,因为几乎所有的事都由电子系统帮你搞定了,只要你别出格就不会有任何问题。而宝马M135i则不同,除了快之外,它能给你更多的乐趣,无论跑山还是玩漂移,都有掌控的快感,这是一种原始的、简单的快乐。而且6缸发动机从着车一刻起就展现出更强的气势,这都是竞品车型所无法比拟的。也许你会说M135i又贵有小,没办法,想找乐子必须付出点代价。

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文章标签:宝马1系

编辑:吴照锦

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