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路跑女神测试 2015款奔驰CLS 400 4MATIC

2015年11月13日 11:10 来源:www.chextx.com 超过:次关注 阅读全文 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

空间利用率高


  CLS 400 4MATIC前排充气座椅的功能非常丰富,除了常规调节之外,还可以对腿部支撑、腿部护翼、腰部支撑、两侧腰部护翼进行个性化调节,从而满足各种不同身材的驾驶员,实际感受会让你觉得座椅就是你身体的一部分,完美贴合,而且很软。后排为两个独立座椅,视觉效果非常高大上,但实际乘坐感受并不及前排,整体感觉偏硬。


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  至于乘坐空间,CLS 400 4MATIC在同级别Coupe车型中表现不错,比奥迪A7以及宝马6系的空间利用率都要高,只是由于Coupe造型的缘故后排头部空间稍显压抑,乘客可以通过调整坐姿来缓解。但定位在中大型车,和奔驰E级加长版、奥迪A6L、5系Li等车型比起来的话还逊色不少。


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     CLS 400 4MATIC的后排储物空间给我留下了深刻的印象,后排座椅中间被设计了众多储物格,看来他们十分担心后排的乘客随身物品没有地方放,我认为如果加上一些电动座椅或者娱乐设备等高端配置会更合理。


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     在AH-100评价体系打分环节,奔驰CLS 400 4MATIC的车身工艺质量获得了非常高的分数,展现了进口奔驰应该有的水准;不过在后排空间得分方面CLS扣掉了不少分数,原因在于它本身定位在中大型车,所以按着这个标准来评判的话,它并不能获得高分,无法与该级别的A6L或者5系Li相比。

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文章标签:2015款奔驰CLS

编辑:薛成

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