内饰区别更小
内饰的设计是典型的大众风格,不会给人眼前一亮的感觉,所有的按键布局以及功能都和朗行完全一样,这样的内饰风格我看了大概快有5年了。
中控面板部分以及手套箱上方的装饰条都替换成仿碳纤维的材质(其实是塑料的),继续烘托运动气氛,黑色的看起来视觉效果也不错。
高配车型上带有方向盘换挡也是朗境的一个亮点,这点是朗行全系没有的配置。需要超车时直接降挡就可以了,完事后按住“+”升挡拨片3秒钟自动跳回D挡。
对于内饰的好坏我认为因车而议最好,优异的做工以及材质的选择都是评判的标准,以眼前的朗境为例,中控台终究都是硬塑料,用户体验一般,但整体做工足够细致,而且人性化设计比较完善,这些都可以巧妙地弥补材质的短板。就内饰而言我给朗境打80分。
后备厢
朗境的后备厢和朗行完全一样,容积为412升,可以4/6按比例放倒,最大容积为1285升。只是放倒时需要将坐垫一个个翻起,然后拔掉头枕才能形成一个几乎平整的后备厢。关于后排头枕的问题,朗境的中间头枕需要用螺丝刀插入头枕左侧的小孔,同时按下另一侧的卡扣才可以拿下来,在朗行上插钥匙的方法行不通。