内饰方面，新一代的Boxster采用了与去年上市的新911相似的设计，而同样的设计显然已经成为了保时捷全新的家族设计。配备了PCM保时捷通讯管理系统，导航通讯系统，以及大尺寸TGT彩色显示屏。配置方面包括了多项舒适性电子辅助系统以及动力和轻量化设计等在内的十多项升级。
而从目前得到的资料看，普通版Boxster和Boxster S版的内饰的区别主要体现在方向盘上，换挡拨片及多功能键是两款方向盘最大的不同。而内饰的颜色也提供不同的选择，除了常见的谁色配饰外，Boxster还提供一款醒目的红色内饰供消费者选择，相信这些选装配置在引入国内销售时应该都会同步引入。
新一代Boxster最大的改变还在于动力性能的提升，相比现款车型提升了15%以上的燃烧效率。标准版Boxster搭载2.7L发动机，最大功率195kW，配以6速手动变速箱或者7速PDK双离合变速箱，0-100km/h加速用时5.7秒，最高时速可达264km/h。
而Boxster S版车型继续搭载3.4L发动机，最大功率可达232kW，变速箱选择同标准版相同，0-100km/h加速用时和最高时速分别为5.0秒和279km/h。此外，新款保时捷Boxster S车型还可选装一套Sport Chrono运动组件，使得动力性能再有小幅提升。