座椅和乘坐空间：不同风格定位、同样宽敞灵活
两车的座椅使用了不同风格的材质和配色，夏朗的真皮双色座椅显然偏向于商务，而Alhambra的黑色织物座椅则更适合家庭。第一排的乘坐空间根本不用担心，头顶上方有超过三拳以上的空量。
第二排座椅可以前后移动大概10cm左右，所以乘坐的腿部空间完全可以按需灵活调整。如果后面没人没货那自然是最靠后的状态，此时后排腿部空间两拳以上，非常宽裕。我们尝试了第二排座椅最靠前的状态，事实证明这种状态还是可以坐一个成年人的，不过空间就会非常的局促。
第三排座椅的空间可以说是根据第二排乘客的身材以及他无私的程度而定的，所以你还是盼着前面坐一个不高不胖的朋友为好。进入第三排比想象中更容易，也体现出了滑动门的优势所在，将第二排座椅向前放倒，跨入车内即可，注意是跨不是钻~
后备厢:扩展能力强
三排座椅全部使用的状态下，夏朗和Alhambra的后备厢空间可以说是小的可怜，也就只能满足一些超市购买生活用品的任务，稍微有个大点的行李恐怕就难以应付。后备厢门的开启可以在车尾也可以在中控台，电动开闭也算是它的一个卖点吧。
无论是座椅调节的便利性还是座椅全部放倒后的平坦程度，我认为夏朗和Alhambra的表现都堪称完美，即使相比在这方面曾经领先的日本对手也不处在下风。
差点忘了车辆的另一大卖点全景天窗，这也是夏朗和Alhambra共同拥有的配置。天窗的尺寸不错，可以一直延续到第二排乘客的头顶，无论是你的客户、你的员工还是你的家人，相信都会喜欢。
总结：
首先不得不承认大众集团旗下的这两款MPV确实把多功能车型空间灵活、用途广的特点发挥到了很高的水平，无论是乘坐还是载物，它们都体现出了便利、灵活以及实用的特性。而在共性突出的基础上，他们又体现出了不同的定位特点，大众夏朗无论是在品牌、轮毂轮胎还是座椅的选择上都更加适合商务用途，而西雅特Alhambra则在上述几个方面都体现出了运动化、家庭化的特性。