乘坐空间：5座车型更实用
你一定对新普力马的空间迫不及待了吧？的确，我也对这种小而精巧的车内部设计充满了好奇，但无论如何还是应该先从最常规的项目开始，也就是汽车之家常用的方式，来衡量一下对于一般乘坐而言，新普力马的空间如何。
前排头部空间尚可、后排腿部空间也够用，但后排的头部空间遇到了不小不大的麻烦，那就是虽然车顶有凹陷，但却位于第二排座椅的后部，同时为了能够藏得下那个超过1.5平方米的天窗，新普力马的后排头部空间稍有不足，如果你的身材高于常人，那么只能把座椅尽可能倾斜。
接下来我们再来看看它都有哪些拿手好戏，首先就是能够把前排副驾驶座椅放平，来让后排右侧的VIP解放双腿，操作起来也不复杂，但却需要相当的力度，但愿这个VIP不是女性。
第二排是三个独立的座椅，可以分别调整靠背角度，而且要严重表扬的是：中间部分的地板几乎全平，那里的乘客这下有福气了！
不用于5座车型第二排三个独立的座位，7座车型在这里设计了整体的座垫和按比例放倒的靠背，中央扶手当然也是和5座车型的中间座椅所不能比的，但7座车型第二排有一个5座车型所没有的功能：座椅前后调节。有了这项功能，在第三排没有人的时候就可以充分享受富裕的腿部空间了。
储物空间：五座车型后备厢实用
说实话，新普力马车辆内部的储物空间并不是我这次关注的重点，为什么呢？有放身上零碎和矿泉水的地方不就够了吗，储物槽多了有时候放倒容易让你分散了注意力。
前后门板上的都有储物槽和杯架，加上双层的中央扶手，第一排和第二排乘客的需求可以很好满足。除此之外我最关心的，则是新普力马的后备厢储物能力。
果然没令我失望，在没有第三排座椅的时候，新普力马的后备厢空间大得让你不知道放什么好，你有一根两米多长的竹竿要运？那就把前排副驾驶座椅也放倒好了。但7座车型的后备厢就不那么令人欣慰了，特别是座椅全部放倒之后十分不平整，给取放行李增加了难度。