中控台设计：整体造型与现款普拉多基本相同。
与现款车型相比，新款普拉多2.7L AT车型增加了电动天窗、电动调节座椅以及主副驾驶座加热等实用性功能，车内座位数从7座变为5座，这倒是出乎了我们的意料，不知道新款普拉多是否仍然会向市场提供7座车型，我们目前还不清楚。比较遗憾的是，我们今天实拍的这台新款普拉多没有配备动态调节悬架系统，而一些舒适性配置，诸如GPS导航系统、LED日间行车灯等也没有配备，对于那些想要这些配置的车友，或许只能期待国产新款普拉多4.0L高配车型了。
中控台设计：整体造型与现款普拉多基本相同。
与现款车型相比，新款普拉多2.7L AT车型增加了电动天窗、电动调节座椅以及主副驾驶座加热等实用性功能，车内座位数从7座变为5座，这倒是出乎了我们的意料，不知道新款普拉多是否仍然会向市场提供7座车型，我们目前还不清楚。比较遗憾的是，我们今天实拍的这台新款普拉多没有配备动态调节悬架系统，而一些舒适性配置，诸如GPS导航系统、LED日间行车灯等也没有配备，对于那些想要这些配置的车友，或许只能期待国产新款普拉多4.0L高配车型了。
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文章标签：普拉多
编辑：黄丹丹
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