| 大众新款夏朗 指导售价车型售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 280 TSI 乐享型 | 26.98 |
| 380 TSI 舒享型 | 29.58 |
| 380 TSI 尊享型 | 34.68 |
新车介绍
新车的外观跟老款车型基本相同，主要变化在于尾灯内部灯组结构有所改变，采用了全新的灯带造型。内饰方面主要的变化在于换上了新款的三辐式方向盘，同时中控台部分按键的布局位置进行了调整。
配置方面，新款夏朗根据车型不同提供双电滑门、全景天窗、双氙气大灯、电子刹车、三区自动空调、自动驻车、丹拿音响、App Connect手机映射、倒车影像、疲劳警示系统、蓝牙电话、带6.5英寸屏幕的导航、动态底盘控制系统等。增加全新的人机互联系统，并配备有全新样式的多功能方向盘和新样式的内饰装饰板，并继续采用2+3+2的7座布局。
动力方面，新款夏朗取消了现款车型中的1.8TSI发动机，提供1.4TSI和2.0TSI发动机可选。其中2.0T发动机为第三代EA888系列中的2.0TSI发动机，最大功率217马力，峰值扭矩350牛·米，相比老款2.0T车型增加17马力和70牛·米，匹配6速双离合变速箱。1.4T发动机为高动率版本，其最大输出功率为150马力（110kW）。
竞争对手
夏朗的竞争对手还是那两位“老伙计”：本田奥德赛和别克GL8，这三款车型中，GL8定位偏向商务化；而奥德赛相对来说可以做到公私兼顾，会更偏向家用一点；夏朗则是会中庸低调一些，配置相对均衡，动力配置上要比同价位区间的两位竞品车型有优势，同时采用四轮独立悬架也是更注重舒适性的配置，对行驶品质感的要求会比较高。综合来说，夏朗作为进口车，更适合对品质要求较高，同时经济基础较好的用户。
编辑点评：
新款夏朗属于是中期改款车型，主要是对动力系统进行升级，同时内饰部分有小幅调整。新车推出的1.4T车型无疑是希望能覆盖中低端市场，满足对动力要求不高，但对价格和用车成本比较敏感的用户，更注重性价比。