近日，在零下30度极寒的“冰雪之乡”内蒙古牙克石，2017年CCPC中国量产车性能大赛牙克石站比赛激情启幕，32家主流企业、38个品牌逐鹿争霸。
北京现代领动在冰雪天地间延续着出色的发挥，分别取得“定圆测试、场地计时赛、制动性能三项第一，并以明显的优势收获紧凑型自然吸气轿车组“综合冠军”。同时，这也标志着首次征战CCPC的领动以11项单项冠军和1项综合冠军的佳绩为2017年完美收官。
纵情冰雪 专业化领先铸就全面高品质
呼气成霜，滴水成冰，在蜚声中外的“冰雪之乡”牙克石，站在室外不久就有“如坠冰窟”的感受。比赛期间，气温一度达到零下30多度，凛冽的白毛风，严酷至极的环境，充满着不可测的未知。
极低的气温对路面、车辆带来全方位的影响，对于车辆来说，低温影响发动机启动，降低机械效率，增加能量损耗；钢铁、橡胶、塑料都会变脆，一些平时看上去不起眼的颠簸、磕碰，可能会造成断开、破裂；可以说，严寒用车环境是对整车品质的全面考验，直接体现车企的专业化造车水准。本次领动在2017CCPC牙克石站的多项第一，充分印证了在中级家轿市场领先的品质地位。
在“定圆测试”和“场地计时赛”这两项对车辆动力、操控、安全性的全方位考量测试中，领动分别以103.22秒和109.53秒的出色成绩，力压同组对手昂克塞拉与艾瑞泽5，收获第一。
在“定圆测试”和“场地计时赛”的出色发挥不仅是对出色动力性能的最好的佐证，更反应出领动作为量产家用车，在极端条件下，稳定可靠的品质表现。
在如此高寒环境下，领动能有如此优异的表现，与其自身的品质与性能密不可分。本次参赛的1.6L自然吸气发动机不仅是2012年度的“沃德十佳”，也是同级唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，可实现同级竞品中最高的95.3Kw功率输出，高效低耗，性能出色。
精准操控“稳”字当头 超稳定高安全无惧考验
冰雪路况行车，路面附着力极低，对车辆的悬挂和ESC系统非常挑剔。40-0km/h冰面紧急制动测试，将车辆的制动性能展露无遗。从领动交出的成绩单来看：以45.4米的制动成绩夺冠，遥遥领先对手。
不管冰天雪地，胜似闲庭信步。领动的四轮碟刹和225/45 R17的宽胎“大脚”为领动的制动性能提供了坚实的保障；经过悉心调校的双扭力梁式后悬挂，在保留了结构简单、维护方便的优点同时，大大提升了操控稳定性。
在冰雪路面行驶，领动搭载的由AEB自动紧急制动系统、BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离警示系统等主动安全装备组成的智能保护体系，在车辆转向、过弯道的时候，该系统可及时保持车身的稳定，有效防止打滑、甩尾、跑偏等意外的发生。
其中，AEB是在同级车型中首先配备，该系统能够通过雷达探头和车载摄像头有效识别前方车辆或障碍物，由行车电脑分析是否存在安全隐患并自动制动，或在车辆制动力不足时予以补充，有效提升主动行车安全；而BSD和LDWS更是同级罕见，通过灯光声音的双重警示，有效减少高速行车时错误并线时可能发生的隐患，提高安全性。其它像常见的ESC车身电子稳定系统、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、TPMS胎压监测等智能安全配置同样都出现在配置清单中。
收获多项第一 成就高性能冠军中级车
从克拉玛依、大丰到牙克石，2017年CCPC中国量产车性能大赛结合了高温、高性能、高寒三大特殊环境因素，领动更是经受了冰雪、砂石、泥泞等复杂路况的多重考验。
一站一站的比赛，一项一项亮眼的成绩，领动在动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性等多项比赛测试中斩获第一，不管是产品的软硬件配置还是带给我们的驾驶感受，它都展现出了过硬的品质。