意外or意料之中?“神车”哈弗H6 KO一众合资头牌
通过微热点的统计榜单，我们可以清晰的看到哈弗H6以绝对的优势，力压雅阁、卡罗拉、思域、迈腾和普拉多等一众合资品牌头牌获得头把交椅。这不仅代表着哈弗H6在消费者中的高关注度，更标志着中国品牌已在部分市场超越合资品牌，中国品牌与合资品牌的竞争进入了全新的阶段。
此外，我还发现哈弗H6是排行榜中唯一的中国品牌车型。在各大车企都在求生存的2019年寒冬车市中，在合资品牌竭力下探挤压自主品牌生存空间，自主品牌内部竞争厮杀惨烈的情况下，哈弗H6能够一枝独秀，充分证明了哈弗H6的进步与成功，它俨然已是中国品牌的领军者。
至于哈弗H6为何能够力压一众合资品牌头牌，排名榜首，想来与它不断革新的产品和技术息息相关。哈弗作为中国SUV全球领导者，一直引领着中国SUV积极向上。作为哈弗品牌的冠军车型哈弗H6，无疑则是SUV市场中领军者，它丰富的车型和不断进化的自身产品力，不断满足着消费者的需求。成都车展上市的全新哈弗H6 铂金版，在延续哈弗经典设计，秉承极致安全的同时，搭载了领先行业水平的Hi-Life智能网联系统，赢得了消费者的广泛关注。而后续的全新哈弗H6铂金版试驾会，在四个大的区域城市举行，成功引发了第二轮热议，大大增加了它的热度值。
此外，哈弗H6之所以能够获得如此高的关注度，得益于哈弗多样的营销活动。哈弗自年初以来，每个月都会有着不同主题的回馈消费者活动，以让消费者以更实惠的价格购得更高性价比的车型。对于实实在在真金白银的活动，又会有多少消费者会不喜欢和不关注呢?另外，哈弗还借势各大流量活动和流量节日，譬如哈弗与青岛啤酒节的结合，取得了远超预期的宣传效果;借势818热点时段，哈弗携手汽车之家、苏宁、京东、天猫四大电商平台，共同打造“燃擎818”购车节，不仅收获了众多订单，更获得了极佳的营销传播成果。此外，哈弗还组织了多次的名车进名企的线下活动，通过线下活动影响线上，直接增加了它的关注度和热度值。如此这般，哈弗H6能登顶，也就变得理所应当了。
KO背后，哈弗凭借的是硬核冠军实力!
其实，哈弗H6对于雅阁、途观和思域等合资车型的碾压，并不只体现在热度值上，在1-10月份的销量中同样如此。截止2019年10月底，哈弗H6累计零售销量282844辆，累计斩获77个月的SUV销量冠军。反观雅阁仅销售了180265辆，比哈弗H6的销量少了10多万辆;途观也只销售了207575辆，比哈弗H6少了7万多辆。哈弗H6用强大的销量，再次碾压一众合资头牌，证明中国品牌已经足够强大。
哈弗H6之所以在销量获得成功，得益于哈弗强大的技术支撑，已建成的“七国十地”全球研发中心发力，接轨欧洲、北美生产制造标准，并吸纳了大量国际化精英人才加盟，全面投入自动驾驶、新能源等技术的研发，为哈弗H6的蜕变提供强大后盾。
而哈弗一直积极求变的态度和蹭出不穷的产品，获得了消费者的认可和青睐。广州车市上市的全新哈弗H6 GT版车型，就是为满足追逐运动与性能的年轻消费者的需求而推出的有一款新车。
此外，哈弗H6的强大与自身优质的服务分不开。在由中国质量协会主办的2019年CACSI用户满意度测评结果发布中，哈弗再取行业最高分，斩获数个第一，成为消费者满意度最高品牌。虽然本田将4S模式引入国内，并制定了一系列的标准，但是哈弗建立了属于自己的，极具特点的渠道标准和规范，服务水准已成为行业标杆。
神仙打架终归也会有胜负，这一局哈弗H6可谓赢的坦然。哈弗H6的成功为中国品牌树立了新的旗帜，它向世界证明了中国品牌不仅可以成功，更可以超越合资。如今，哈弗H6已经成为中国SUV的领军者，立志成就中国品牌的美好未来。