“我入手的车型是2020款哈弗F7 1.5T两驱i潮。过年回家开着它,一共开了1000多里,目前仪表上显示的百公里油耗为7.2L,可能与我高速跑得多有关。春节回家前,上下班通勤我一直在城市道路行驶,油耗在8L左右。值得一说的是,哈弗F7长宽高4620/1846/1690mm,轴距为2725mm,整个车身尺寸达到了中型SUV级别,这么大个头的一辆车,油耗却这么低,对于我来说,哈弗F7的油耗我是相当满意的。“
“我选择的车型是2020款哈弗F7 2.0T四驱i悦,现在行驶2000多公里,其实油耗很可观,基本上在7.6L左右,本着对车更爱惜的原则,出行加的都是93号汽油。整体来看,2.0T动力百公里油耗7.6L,加之我经常在城区跑,油耗表现相当不错了,比工信部给出的百公里7.8L的油耗还低一些。”
这两位车主都是汽车权威网站上真实车主口碑的代表,虽只是哈弗F7千千万万车主中的一员,但从一个侧面说明了哈弗F7出色的节油表现得到了车主的认可。究其出色节油原因的背后,离不开哈弗F7卓越产品力的加持,多项智能技术的应用为哈弗F7出色的油耗表现奠定了基础。
哈弗F7 1.5GDIT发动机
哈弗F7的低油耗首先得益于其引以为傲的“1.5GDIT/ 2.0GDIT+7DCT”双十佳黄金动力组合,其搭载的1.5GDIT/ 2.0GDIT两款发动机先后荣获“中国心”全国十佳发动机大奖。1.5GDIT发动机最大扭矩285 N·m、最大功率124kW、综合油耗低至6.8L/百公里。发动机整合运用了CVVL、中置直喷喷油器、DVVT等先进的节油技术。CVVL系统通过CVVL控制电机驱动偏心轴来改变中间摆臂弧面工作段与摇臂接触位置,使得发动机的气门升程开启大小实现了连续可变,这一技术对于哈弗F7油耗的降低和动力的提升效果可以说非常明显。先进节能技术的应用大大提高了发动机的动力性,同时也改善了整车在加速时的动力瞬间响应性。
哈弗F7 2.0GDIT发动机
哈弗F7 2.0GDIT发动机最大扭矩385 N·m、最大功率165kW、综合油耗低至7.1L/百公里。发动机拥有6大先进技术,并采用顶级制造检验标准打造,电控增压涡轮控制精度极高,降低发动机油耗的同时还提升了发动机低速扭矩,使得整车的驾驶乐趣大大提升。先进的缸内直喷技术通过喷油器直接将燃油精确的喷入气缸,充分雾化的燃油与新鲜空气均匀混合,提升动力性的同时让发动机在各种工况都拥有最高效的燃油经济性。哈弗F7 2.0GDIT发动机的涡轮介入极早,并且在2000转—3200转可以一直维持最大扭矩输出。
哈弗F7 7DCT湿式双离合变速器
与哈弗F7两款发动机匹配的是7速湿式双离合变速器(7DCT),其曾荣获过全球十大变速箱奖项,7档位齿比绵密,能实现0.2秒快速换挡,实际传递效率达到了95%,让哈弗F7兼备了强大的动力储备与极强的燃油经济性,对于哈弗F7油耗的降低有极大帮助,大大节省了车主实际用车过程中的成本与支出。
除了双十佳黄金动力组合带来的节油优势外,哈弗F7所配备的一系列智能科技配置也是其节油的优势所在。在车主日常行驶过程中,哈弗F7搭载的ECO(经济)驾驶模式、ACC自适应巡航、自动启停等多项智能节油技术能发挥重要作用,如ACC自适应巡航,能够保持车辆平稳匀速前进,搭配自动跟车、智能启停的配置,可以让司机不踩油门踏板的情况下保持车辆平稳行驶,大大减少了不必要的车速变化,严格控制燃油的喷射量以达到最佳的燃油消耗状态,从而起到节省燃料、降低油耗的作用。
哈弗F7所配备的智能导航系统也是节油的得力助手,比如在城市内行车,尤其是车辆高峰时段,该系统能够帮助车主智能躲避拥堵路段,减少堵车过程中不必要的油耗损失,使实际行车过程中哈弗F7油耗更低,将节油进行到底。
从设计方面来讲,哈弗F7具备节油的先天基因,其车身线条流畅自然,加上悬浮式尾翼设计,风阻系数直降0.043,行驶中整车风阻系数为0.36,且前杠下方配有气坝设计,可将燃油降低至每百公里0.2升,节油效果明显。
现在,疫情形式严峻,从车主角度来说,既想要一台省油的车,又想要一台安全的车。关于省油,上文已对哈弗F7众多智能节油优势作了分析,这里不再多加赘述,而提到安全,哈弗F7也不会让车主失望。哈弗F7配备ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、L2自动驾驶等一系列智驾辅助功能,让你返城路上更省心安心。不仅如此,哈弗F7还自带“空气净化器”,拥有PM2.5过滤系统及香氛功能,能够有效清除有害颗粒物及病毒、细菌,返程路上让你无惧新冠肺炎疫情影响。春节返城,如果你也想要一台省油省心又省钱的车,那么哈弗F7正是你的上佳选择。