伦敦的出租车向来都是全球最出名的出租车之一，一项来自全球酒店咨询网的民意调查显示，伦敦出租车以44．3％的得票率获评全球最受欢迎出租车。而就在本月8日，也就是昨天，这款全球最著名的出租车正式以经典商务车的形象正式登陆中国市场，三款车型售价分别为：2.4L汽油手动版20.8万元、2.5L柴油手动版21.8万元、2.5L柴油自动版22.8万元。
外型经典古朴，回头率100%
作为一款经典的出租车，TX4的外型很像一台上世纪中叶的老爷车，复古的造型使其在这个年代行驶在马路上的回头率相当之高。
硕大的中网和圆圆的头灯一直都是伦敦出租车的经典造型，可谓是出租和商务兼顾的造型，也是传统的英式豪华车特别爱用的设计，在这个追求复古的年代却又显得时尚了。
车灯的设计以简洁实用为主，没有什么科技含量，完全走的是经典复古风，实用…实用就行！卤素大灯仅提供上下高度可调节功能。
本人非常喜欢TX4的这套塑料轮毂罩，虽然其式样并非新潮，但整体质感和外形设计也只有搭配在TX4这样另类的车型上，才会显得格外的漂亮，呈现出一种简约美。轮胎方面TX4配备了规格为175R16C的马吉斯轮胎，视觉上看来还是显的略微有些窄。
反光镜的造型实属简单中的简单，没有任何喷涂的黑色塑料外壳显得很粗糙，但实际并未是如此。同时，坐在车内却可发现其实反光镜的视野相当不错，20万元的车电动调节功能当然不会缺少。
这或许是TX4车身上最经典的部位了，量产版车型有VIP和TAXI两种字样可供选择，在厂方的定位中，前者被定位为经典商务车，而后者则主打出租车市场。不过让编者疑惑的是，商务车用户是否会为自己20多万元的座驾同时又是台出租车而感到不舒服呢？另一方面，出租车企业会否花20多万元去采购专业出租车呢？