运动力量派VS时尚个性流
作为品牌销量担当，北京现代ix35身上始终印刻着现代汽车的最新设计理念。进入中国市场时，其就凭借动感的“流体雕塑”设计成为深受年轻人喜爱的车型，而北京现代也借此成为合资品牌年轻化的代表。今天，全新ix35再次以现代汽车最新“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念为基础，同时创新性地融入以“动感”、“都市”、“价值”作为关键词的设计主题，打造出兼具运动感与力量感的全新造型，再次给消费者带来耳目一新的高级视觉体验。
再看逍客，其从最初上市就定位为Crossover跨界车型，所以每一代逍客车型的设计都趋于时尚而非SUV车型传统的力量感。目前在售版逍客采用日产全新的V-Motion设计语言，前脸辅以镀铬装饰进行突出，搭配与格栅相连的大灯组，时尚中又注入个性元素，同时不乏稳重与大气。
现代汽车智能科技VS日产牌“沙发”
坐进车内，全新ix35和逍客10.4英寸和9英寸的车载多媒体屏幕会首先进入视野。两车都匹配语音控制、远程控制、智能辅助驾驶等功能，智能出行体验都在平均分以上。以语音控制功能为例，两车都可通过语音控制音响、导航、空调等，全新ix35甚至能实现自然语音控制。比如觉得困了，只要说“我困”，驾驶侧车窗就会稍稍打开，音响系统则会播放欢快的音乐，空调系统也会开启外循环通风模式，同时还可通过语音控制座椅，打造出专属的智能座舱。
在传统配置方面，全新ix35和逍客也同样保持了一如既往的同级高水准，多功能方向盘、天窗、皮质电动座椅与自动空调等丰富配置一个都不少。其中逍客更是沿袭了日产传统，高配车型提供真皮座椅，支撑性和包裹性都非常到位，像坐沙发一样舒适。
想你所想VS以稳见长
启动发动机后，全新ix35和逍客骨子里的差别才会真正体现出来。
逍客匹配2.0L+CVT动力组合，最大功率111kw，最大扭矩194N·m，动力输出非常线性，而CVT变速箱更能够将线性的动力输出变得更为平顺，加速虽无法实现推背感的驾驭激情，但平稳与舒适正适合日常出行。
再看全新ix35，其在驾控方面没有像逍客一样追求“极致平稳”，而是给出多种不同选项，以供消费者选择。动力方面，全新ix35既提供满足追求经济性与舒适性需求的2.0L+6AT组合，也提供最大功率103kW、最大扭矩242N·m的1.4T+7DCT黄金搭配，充分满足想时不时“撒点野”的驾驶者之心。此外，北京现代还为全新ix35配备Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式、Smart模式四种驾驶模式，以及雪地模式、沙地模式、泥地模式三种路况适应模式，满足多样化的生活用车需求与场景。
综合对比来看，全新ix35是一款能够满足驾控、科技全方位多元化需求的“智潮座驾”，逍客则是一个无论是乘坐还是驾驶都“以稳见长”的优秀选手，虽然处于相同细分市场，但“代表流派”却各有千秋，也代表了两款产品背后不同的消费群体。市场看不见的硝烟不会随着新年的到来而烟消云散，反而会更加激烈，也只有打造属于自己的铭牌、踏实内化消费者需求的品牌和产品，才能以不变应万变。北京现代全新ix35和东风日产逍客，正是如此。