面对市场需求变化，主流车企纷纷大显其能，致力于打造更“懂”消费者的汽车产品。在这种百舸争流的竞争局面下，北京现代全新ix35的智能语音识别系统依靠着“独立思考”能力，得以潮头涌立。接下来我们就来详细解读，它的语音识别技术先进在何处。
牵手科技大厂 识别范围更广
全新ix35搭载百度DuerOS智能语音交互功能，辐射范围更为广泛，对比同级别大部分只能控制车窗/天窗开合、空调调节等常规项目，全新ix35的智能语音识别系统“指挥”仪表盘、座椅、方向盘、SVM影像等功能都不在话下。可以说，在北京现代与百度的强强联合下，这套语音识别系统会为驾乘者带来更加便利的出行体验。
事实上，语音识别作为一切智能交互的入口，是实现全车自动驾驶的关键所在。“一语即达”不仅解放了双手，更打开了我们与车辆“对话”的想象空间。根据盖世汽车研究院报告预测，到2025年，智能驾驶新车装配率将高达80%，智能座舱将成为主流配置。并且，随着AI技术的深度学习，原本以机器为中心的人机交互，将逐渐走向以人为中心的自然交互。到那时，使用语音识别不是“尝鲜”，而是常态。如此看来，全新ix35今天的语音识别水平可以说比细分市场同级车型的意识更加超前。
不是“被支配” 而是“全安排”
此外，全新ix35语音识别技术的先进性还体现在它能够深度理解驾驶者意图。我们以实际操作举例，当驾驶者说“我困”时，驾驶侧车窗便会稍稍打开、播放欢快音乐及通风模式外循环。而当你与它吐槽“空气质量差”时，天窗/车窗即开启内循环（启动空气净化器），实现了场景化语音指令识别联动。而且，DuerOS智能语音交互功能还具备很强的槽位识别和理解能力，比如对于“我想听《小苹果》”与“我想吃小苹果”两种相似语音，系统能通过语意揣度用户心思，从而判断是播放音乐还是搜索超市，非常智能。换句话说，它的语音识别系统不再是“没有感情的执行机器”，而更像是一位贴身“车管家”，了解车辆的功能并擅长倾其所能尽可能多元化满足驾乘者所需。
如果说能够执行少量指令（如拨打电话等），是语音识别的1.0时代，那么扩大识别范围，学会更多固定词组并准确执行，就是语音识别“进步”的2.0时代。显然，全新ix35已经跨越这两个时代，率先迈进可准确识别场景化语音指令、准确度更高且更趋向自然交互的3.0时代。
写在最后
数据显示，合资品牌车联网装配率已进入全面提速期，并呈现出与BATH（百度、阿里、腾讯、华为）等国内企业深度合作趋势，即通过积极提升车联网功能，迎合中国消费者对车载娱乐、出行服务等领域的需求。因此不难看出，全新ix35已成为走在合资品牌本土化、智能网联先进化前列的代表车型。
不仅如此，自北京现代宣布全新技术品牌战略“HSMART+”后，其推出的第十代索纳塔、第七代伊兰特等新车均凸显出智能网联科技DNA。我们相信，通过全新ix35的“3.0时代语音识别”，技术现代的“对话”声音将会越来越清晰可闻。而现在，也或许是时候改变对北京现代的认知了。