多重绝技成就“冰雪大师”
此次极寒测试认证的考验可谓严苛，低至-40°C的极端低温、光滑如镜的冰雪路面，在普通人眼中是唯恐避之不及的险境，在长城炮越野皮卡面前则是施展绝技的舞台。
参与此次冰雪活动的长城炮越野皮卡均为汽油版车型，搭载2.0T发动机，不只用同级性能最优的低排量、高功率，给驾驶者带来直面挑战的勇气，更以缸内直喷改善低温冷启动性能，确保车辆在极端低温下正常启动。此外，长城炮越野皮卡使用采埃孚8速手自一体变速器，速比跨度7.81，同级换挡最平顺，响应速度最快，用细腻的操作应对复杂的冰雪路面。
冰雪环境附着条件恶劣，轮胎摩擦极限大幅降低，一旦车轮压到冰雪低附着路面，就会导致两侧摩擦系数不一致，从而发生侧滑、失控等危险。长城炮越野皮卡配备的博世9.3ESP此时能发挥出至关重要的作用，它能精准判断车辆情况，在车辆将要失控或者侧滑过大、威胁安全时及时介入，对不同车轮施加不同制动力，迅速将汽车调整回相对平稳的行驶状态，防止侧翻、侧滑以及其他失控风险，给驾驶员带来信心。
值得注意的是，长城炮越野皮卡可提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L等7种全地形驾驶模式，在雪地模式下，系统会重新调整扭矩输出以及ESP的介入时机，让驾驶者从容应对各种险情。使用雪地模式时，长城炮越野皮卡的动力输出更柔和，高速驾驶时稳定性表现出色。
此外，长城炮越野皮卡具有ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统，紧急制动时，ABS可以让车轮处于边滚边滑的状态，帮助驾驶员控制汽车的行驶轨迹、避开障碍物；而EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个车轮的有效抓地力，防止出现甩尾和侧移。
凭借出众的实力，斩获“极寒性能之星”的长城炮越野皮卡上演冰雪奇缘，再次解锁新身份。
自上市以来，长城炮越野皮卡不断刷新皮卡的使用场景，“舞台”扩展至越野、骑行、路亚、机车、露营等领域。2020年，长城炮跨界联合八大户外兴趣圈层，借助国际顶流赛事——长城炮路亚国际锦标赛的打造，诠释路亚精神；与百辆机车共同巡游都市，演绎皮卡与机车文化的碰撞；助力自行车赛，引领“4+2”的新生活方式；护航喜马拉雅极限越野跑，探索极限，助力拓展人生半径。
此次解锁“冰雪模式”，是长城炮的再次扩圈。从沙漠到山林，从湖畔到都市，从郊野到冰原，长城炮以强悍实力一路通关，在为消费者打造惊奇人生的同时，也让皮卡真正流行起来！