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皮卡乘用化时代 中国皮卡最强力量非“炮”莫属

2021年07月08日 16:51 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

作为目前国内最热门的皮卡车型,长城炮凭借月销量破万的成绩,创造了皮卡圈的神话。火爆销量的背后,是长城炮深耕产品、精进技术并始终与用户玩在一起,由此形成的综合竞争力,让长城炮拿下“中国皮卡最强力量”宝座。

皮卡乘用化时代 中国皮卡最强力量非“炮”莫属



不只是出行工具 更是梦想的承载

了解中国皮卡发展历程的人都知道,长城炮之所以能一炮而红,很大原因在于它颠覆了皮卡的“工具”属性,满足消费者多元的使用需求。作为长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的重磅车型,长城炮已上市乘用皮卡、越野皮卡及商用皮卡,凭借轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性以及轻型货车的装载性,成为可以一车抵四车的家庭万能车,彻底改变传统的皮卡价值,点燃每个人心中的皮卡梦。

皮卡乘用化时代 中国皮卡最强力量非“炮”莫属

有了极强的多场景适应性,长城炮就不仅是一台宜商宜家的多用途车型,更能承载全新的精神追求,提供轿车、SUV无法提供的生活方式,如摄影器材、垂钓工具、沙地摩托、出海游艇、骑行装备、野营装备等等。尤其是“中国首款全地形量产越野大皮卡”长城炮越野皮卡,提供三把锁、涉水喉、绞盘等越野专用配置,成为越野爱好者的“专业玩伴”, 开启中式越野皮卡文化新篇章。

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有金字招牌 更有硬核技术

丰富的产品序列,为长城炮开启皮卡3.0多用途乘用化时代提供了抓手,而扎实的技术实力则奠定了坚实的根基。

以长城炮越野皮卡为例,它搭载的2.0T发动机,最大功率140KW,最大扭矩360N•m,低排量、高功率,同级性能最优;搭载的代号为4D20M的2.0T四缸柴油机,拥有400N•m的峰值扭矩,是升扭矩最强的柴油动力;搭配采埃孚8速手自一体变速器,速比跨度7.81,同级换挡最平顺,响应速度最快。可以说,长城炮核心动力总成的含金量,远超市场期待。

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在时下流行的智能化方面,长城炮的多项配置为中国皮卡行业首创,开创了中国皮卡的乘用化新时代。它是国内首款具备L2级自动驾驶能力的皮卡,AEB主动式紧急制动系统、DOW开门预警功能和360环视为同级独有,颠覆了国产皮卡的会干活不会生活的固有形象,成为皮卡行业向乘用化、智能化发展的标杆。

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与用户玩在一起 打造全场景皮卡车生活

技术傍身的长城炮并不高冷,相反的,它为用户而来,始终与用户玩在一起。自上市以来,长城炮的用户活动精彩不断,联合越野、骑行、路亚、机车、露营等八大户外兴趣圈层,助力路亚国际锦标赛、打造亚洲顶级赛事,与骑行者同行、畅享“4+2”的出行方式,与机车大军亮相成都街头,为喜马拉雅极限越野跑全力护航,出征阿拉善,打造电音盛宴,上演冰雪奇驭,开启丈量珠峰第二季,懂生活、会生活的形象,在用户心中扎根。

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去年底,长城炮品牌官方APP——驭炮而行APP正式上线,长城炮用户有了24小时不掉线的“根据地”。驭炮而行APP可以提供线上线下无缝衔接的驾驭感和掌控感,以更多玩法、更佳体验、更强功能、更大优享,给用户带来全新体验。

皮卡乘用化时代 中国皮卡最强力量非“炮”莫属

可以说,“中国皮卡最强力量”之名,长城炮当之无愧。作为中国首个全球化皮卡品牌,长城炮将引领中国皮卡驶入乘用化时代,打造中国特色的皮卡文化,在全球市场与丰田、福特等全球主流皮卡品牌正面竞争,剑指世界前三!


文章标签:皮卡乘用化时代

编辑:薛亦伦

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