马自达3 Axela昂克赛拉（下文简称“昂克赛拉”）是一款具备惊艳外观和十足乐趣的车型，在马自达创驰蓝天技术的帮助下，它的燃油经济性也值得大家期待。目前官方已经发布了全系售价，从11.49万元到15.99万元。下面我们就结合各车型的具体配置，给大家做个分析，希望对后期的选购起到帮助。
车型简介
根据配置水准高低，昂克赛拉全系共五大类别，分别是舒适型、豪华型、尊贵型、运动型和旗舰型。最便宜的舒适型有三款车，两款三厢的，一款两厢的，其余类别都是三厢、两厢各一款。而如果从发动机排量来看，舒适型、豪华型、尊贵型都是1.5L发动机，运动型和旗舰型都是2.0L的。简言之，昂克赛拉共11款车型，两厢5款，三厢6款。
跟上一代产品马自达3星骋相比，昂克赛拉更宽、更矮，两厢版长度有所增加，三厢版则变短了一些，2700mm轴距在同级别中名列前茅，可由于设计理念的关系，车内空间并不宽敞。
毫无疑问，昂克赛拉是今年国内市场最漂亮的上市新车之一，如果对外观满意度做个问卷调查，相信它能得到相当高的分数。三厢版也好，两厢版也罢，马自达魂动设计理念的成效显而易见。
厂家给出七种车身颜色供选择，包括魂动红、格调灰、琉璃棕、星际蓝、炫亮银、珠光白和雅士黑。根据之前我们在南京工厂得到的信息，魂动红工艺最复杂，制造成本最高，所以上市发布会上厂家也告知我们，购买魂动红的消费者，需要在指导价基础上加两千元人民币。
全系共有两种轮胎/轮圈配置，分别是：205/60 R16的固特异安乘轮胎，强调湿地抓地力和耐用性；215/45 R18的优科豪马ADVAN dB系列轮胎，强调静音性能。尽管尺寸差了两英寸，但两种轮圈造型极为相似，猛一看16英寸的轮圈也不会太单薄。18英寸轮圈在紧凑型车级别很少见到，值得买家炫耀一番。
整个中控设计简洁明了，现代感到位但豪华感一般。内饰只有一种主色调：黑。作为一款强调动感的车，没问题。国内消费者喜欢上深下浅的设计，显档次，以后可以考虑加上。作为换代产品，昂克赛拉引进了不少符合时代特征的新配置，包括自动启停、制动能量回收、MZD CONNECT马自达悦联系统等等，后面我们会针对具体配置进行分析。
与同级别相比，昂克赛拉的乘坐空间不是强项，2700mm长轴距优势被追求运动的大体积独立后悬架抵消不少，1.82米的体验者在后排的腿部空间一拳出头。有竞争对手的衬托，2014年开始乃至今后几年，这方面不足会越发明显。
储物空间也是普通水平，乘员舱内的杯架、储物槽数量中等，满足日常使用。后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒之后地板很平整，官方还没给出后备厢容积数据，有一点可以肯定的是三厢版的容积肯定大于两厢版，这点可以作为选择时的重要参考点。
昂克赛拉拥有三套动力总成，1.5L+6MT、1.5L+6AT、2.0L+6AT，其中1.5升自然吸气发动机最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米，2.0升的参数是158马力、202牛·米。这一代产品取消了2.0L+6MT的组合，对于少数追求更高驾驶乐趣的朋友来说是个不小的遗憾，不过顺应市场的行为无可厚非，马自达3星骋的2.0L+6MT版本销量实在拿不出手。