此次在上海车展亮相的Exige，已经是第二代型号，继续坚持第一代Exige的“道路赛车理念”。很多朋友或车迷都十分喜欢莲花(Lotus)的Exige，不管是较有典型小跑车味道的第一代，抑或是外形冷艳﹑个性招摇的Exige 270E，各有捧场客。想想，要找一款在外形﹑性能﹑操控上不输法拉利、保时捷等超级跑车，而在价钱上又要相对经济的多，除了他，可有其他？
虽然说，每个人对美都有不同的看法，很难拿个准则，但不得不承认莲花Exige是非常之美的，不论从哪个角度，只要举起照相机，都能拍下他动人的美态。相比Elise外形基本上没大改变，不过优胜在整体感觉上比普通Elise协调，主要原因是原装Elise是敞篷设计，除非是开黑色车，否则黑色软篷布顶颇为碍眼。
Exige具有一个用9颗螺丝栓合的赛车用纤维硬顶，与之配合的全新斜背式造型和GT赛车版尾翼有一种振起翅膀的起飞冲动，连Elise II向来被认为过于跨张造作的外形，也被转化成他的优点。
另一点不可不提是他的六速密齿比手动排挡箱，令动力输出绵密，完全没有低一挡转数过高﹑高一挡扭力不足的情况发生，最重要是新挡箱的啮合感十分爽朗，每一下打挡都清晰准确，赛车感十足，但一点也不粗犷。
在这部莲花的配备中，没有任何冷暖气设备，没有什么音响系统，看来设计者的思路很明确，这部车完全是用来享受驾驶乐趣的。 车门内饰板上，除了车窗摇把之外，没有任何其他配备，简单得让人一目了然，不过这倒也为莲花减少了些许重量。 莲花所配备的座椅也完全是为了驾驶着想，采用了赛车桶型座位，却丝毫没有舒适性可言。
