继全新X5上市不久后，日前，外媒曝光了一组插电式混动版X5的路试谍照。新车将以X5 eDrive概念车为蓝本打造，按照宝马的一贯命名方式，其可能定名X5 eDrive。（插电式混合动力车型的特点：电池可以外部充电，发动机既可以给电池充电，也可以为整车提供动力，车辆行驶过程中以电动为主发动机驱动为辅。）
在外观上，新车与现款X5保持高度一致，延续了X5的开眼角式的大灯、多线条车身的硬朗设计。在动力方面混动版X5将要搭载一款双涡轮四缸汽油发动机和一个电动机，该发动机很有可能是国外两驱版X5搭载的2.0T双涡轮增压发动机。新车将采用xDrive四驱动力分配系统。
宝马官方透露，新车的发动机和电动机可以协同工作。据悉，混动版X5百公里加速时间将少于7秒，而其百公里油耗仅为3.8升左右，百公里二氧化碳排放为90g左右。在电动机单独工作的情况下，新车的续航里程也能超过30km。
编辑点评：随着人们生态意识的增强，混合动力车型在逐渐的被人们接受。然而混合动力的发展势在必行，各个厂商都在抢占混动市场，继宝马i系列纯电动车成功发布后，宝马又将推出X5的混动车型。个人猜测，这只是宝马发力混动市场的开端，随后宝马的很多车系都很有可能会推出相应的混动车型。