2025年3月，长沙市智能网联汽车产业链办、湖南红网长沙站、湖南湘江智能科技创新中心有限公司联合国家智能网联汽车(长沙)测试区，在全网发起第二届智驾封神榜首期测评车型全民票选，征集出了广大网友近期关注度较高的车型（阿维塔07、小鹏MONA M03、坦克700、理想L6、蔚来ET5T五大热门车型）。

本次测评采用2024版智车信心度（C-IAC）测评体系进行科学严谨的测试。C-IAC是国家智能网联汽车（长沙）测试区于2023年推出的经国家市场监督管理总局备案的国内首个基于特殊天气及危险场景的智能驾驶测评体系，该测评从安全、信任、舒适三个重要维度出发，以安全性和舒适性作为具体评价打分指标，旨在反馈车辆在危险场景下准确的评测结果，帮助消费者认清汽车的智能驾驶功能在真实使用场景下的表现。

值得关注的是，此次2024版智车信心度（C-IAC）舒适性指标加入了备受广大消费者和驾驶员的高度关注的预警提示时间、刹停后到碰撞点距离。测试采取实车测试并记录测试结果，测试结果将客观反映车辆的智能驾驶功能水平。

本次测评的阿维塔07为2024款Max后驱增程版，整车版本为AVATR.OS 4.2.0，具备AEB、FCW等智能驾驶功能，试验车辆以随机为原则，不事先通知厂家，从经销商处租赁测试车辆，杜绝生产厂商“特供”测试产品的可能，保证测试结果公平、公正及有效性。此外，对接车、验车、建立测试车辆档案进行全流程拍照记录。

根据广大网友的票选结果，测试环境涵盖了雨天、雾天以及雨夜逆光，而测试场景则聚焦于事故场景以及行人纵向场景，具体测试场景及工况如下表：



(如车辆在当前试验车速无法正常避撞假人等目标物，则不进行更高车速测试)



通过对2024款Max后驱增程版阿维塔07智车信心度（C-IAC）测试发现，在12个测试项目中，阿维塔07有3个测试项目得分为0，总体得分率为43.88%，但在5款测试车型中得分率排名第一，由此可见，当前的智能驾驶系统在应对恶劣天气和危险场景方面存在明显不足。

在雨天、雾天、雨夜逆光等场景中，现有技术尚未突破‌“弱光+降水+雾气”多重干扰‌的感知瓶颈，系统在极端天气下的表现更像“辅助提醒工具”而非“安全保障”。我们建议驾驶员在这些场景中‌低速行驶，加强行车环境观察，适当增加安全车距，掌握智能驾驶的“能力边界”，在恶劣天气中始终以人工驾驶为主，系统仅作辅助。

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以下为阿维塔07详细测评结果（结果仅针对本次测评数据有效）：

【事故场景-中雨、大雨】



阿维塔07在白天雨天-事故场景下AEB功能表现优异，车辆搭载的感知系统基本能准确识别前方事故场景，能发挥智能驾驶紧急制动功能进行有效处理。在雨夜逆光-事故场景下，中雨环境时阿维塔07对于事故场景的识别基本不受影响，但是在大雨环境时，对于事故场景的识别受到的干扰较大，无法及时准确识别前方事故场景。

部分测试数据如下：



在白天雨天-事故场景测试中，阿维塔07在大雨环境下，测试速度为60km/h时，能识别前方事故场景，并在碰撞前1.12s发出预警提示（按照2024版《智能网联汽车信心度测试规范》要求，预警时间大于2.1s时，得满分，刹停后到碰撞点距离介于1m到2m之间，得满分），最终车辆以28.5km/h的速度发生碰撞。

在雨夜逆光-事故场景测试中，阿维塔07在中雨环境下速度为60km/h时，能识别前方事故场景，并在碰撞前0.87s发出预警提示，最终车辆以38.5km/h的速度发生碰撞。大雨环境中，阿维塔07测试速度为40km/h时，车辆能识别前方事故场景，并在碰撞前2.99s发出预警提示，最终车辆以33.06km/h的速度发生碰撞。

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