最近几年，自主SUV一路高歌猛进，自主小型SUV更因其超强的实用性、动感时尚的造型，超强的性价比表现等，成为年轻消费者上下班代步及假期出游的首选。
面对风生水起、品牌车型众多的自主小型SUV市场，应该如何选择？今天，笔者将详细介绍自主小型SUV著名的“三小只”：新瑞虎3、东南DX3和长安CS35。从这三款车的名字里都有一个“3”就能知道它们是各自家族中的小型车。尽管这“三小只”个头不大，但无论外观、内饰、动力、科技、底盘、主被动安全，它们都不输那些车价不菲的大块头，而这“实力三小只”谁是真正的性价比之王，谁又是真正的耐久性之王呢？下面，我们就来个全面的对比。
【对比一】外观方面：硬朗越野与时尚动感兼备，谁是新生代质感城市SUV？
新瑞虎3
外观上，新瑞虎3的车身设计风格强壮、有魄力。黑色高光材质进气格栅，双面五幅17寸铝合金轮毂，装配高亮前保险杠、运动侧踏和质感镀铬防擦条，越野式190MM离地间隙等都使新瑞虎3尽显硬朗的越野气质和年轻动感，于质感细节处更显质感档次。
东南DX3
长安CS35
从车身数据对比看：
如上所述， 新瑞虎3设计风格更有力量感，越野味十足；东南DX3线条比较流畅，更加动感；长安CS35是三款车中车身长度最小的，外观属于紧凑动感这一类的，灵动、轻巧。
车身数据上，三款产品都属于小型SUV的主流身材：新瑞虎3车身长度带来内部空间优势，显得更加霸气，东南DX3轴距更有优势。
【对比二】内饰方面：三小只PK，谁是“内功”深厚的实力派
新瑞虎3在内饰下了“狠功夫”。仪表设计不再中规中矩，加入锐利、不对称的设计元素。仪表盘上减掉银色的装饰条，反而看着更加具有层次感，更年轻。显示屏简洁，运动感十足。值得称道的是，多功能方向盘是全系标配，诚意十足。同时厂商宣称，为了消除异响，新瑞虎3使用了捷豹路虎同样的验证架构，减少零件发出异响的可能性。新瑞虎3的品质感瞬间提升。
Ice-Blue冰蓝自发光立体仪表
长安CS35内饰采用了大面积黑色搭配，中央控制区按键规整，感觉干净、舒适。中央控制台采用皮革+硬塑料材质相结合的方式，真皮包裹方向盘配上红色的缝合线，方向盘的握感也十分舒适。内饰的设计风格提升了整车的档次，驾驶体验更舒适。
东南DX3的内饰原创度很高，采用新潮的双色混合搭配，仪表不规则形状更具个性，上方两个巨大的空调出风口，涡喷样式的出风口设计，让整车很有运动感。
新瑞虎3在科技配置亮点频现：除了8英寸触控屏幕，还新增“Cloudrive 2.0 智云互联行车系统”、配备远程遥控启动/熄火、远程上锁/解锁、4G网络覆盖、车况报警等等功能等多种实用的配置，在科技配置上，新瑞虎3具有与合资品牌掰手腕的硬实力。
手机映射
长安CS35搭载了长安第二代in call车载智能系统，具有语音定位、车况和保养等信息提醒、影音娱乐、WI-FI、蓝牙电话等功能，属于这个级别SUV的标准配置。
东南DX3 9寸中控大屏幕十分醒目，反应速度和手机影像投射都具有一定水准，系统中内置了一个手机互联软件，通过手机蓝牙与手机实现完美连接。缺点是需要下载一个APP才能实现互联，并不是即插即用。
【对比四】动力+操控方面：谁是动力与驾控的越野能手
（新瑞虎3、长安CS35、东南DX3动力参数对比）
如上表所示，以7.79万相同价格区间为例，新瑞虎3和长安CS35均为1.6L动力，东南DX3为1.5L动力，而新瑞虎3更配装了自主开发的CVT无级变速箱（模拟7速），提供了更多的驾控乐趣，拥有不错的账面数据。
三个产品底盘操控都在水平线上，新瑞虎3和东南DX3稳定性更佳：
新瑞虎3、长安CS35、东南DX3底盘配置对比
可以看出，三款车型底盘配置均符合此级别SUV水准，前驱布局有助于减少发动机负担，提高燃油经济性。
【对比五】主被动安全配置方面：新瑞虎3棋胜一筹，“三小只”都是良心好配置
（新瑞虎3、长安CS35、东南DX3安全配置对比）
三个产品的主被动安全配置齐全，都做到了全方位防护。值得一提的是，新瑞虎3比其他两个产品多了车道偏离预警系统的配置，也多了一层对驾驶员的保障。
【结语】
通过对外观、内饰、动力系统、智能与安全配置等方面的全面比较，“三小只”虽然各有所长，但综合对比来看，新瑞虎3在更新换代中，听取了媒体和用户的一些批评与建议，取长补短，做出了更精致、更适合年轻消费者需求的产品。此外，品质可靠性方面，目前奇瑞 3MIS IPTV（千车故障率）仅为20，远超主流合资品牌的30，并在“健康、节能、环保”领域摘得C-ECAP金牌认证，全SUV品类第一名。可见，奇瑞新瑞虎3是自主小型ＳＵＶ综合性价比与品质耐久性的理想选择。