上汽荣威750、550混动版车型目前均已推出，在新能源领域的发展也成为了上汽乘用车未来的重要方向。对此，上汽乘用车媒介与公关部高级经理陈继业先生予以了肯定，他表示：上汽乘用车未来发展重心是新能源车型以及发动机等领域。近日，上汽乘用车内部人士向网通社透露：荣威950也将搭载混动系统，并且有望与550混动版一同在4月份北京车展亮相，另外950将新增1.8T车型，新车将在车展期间上市。
根据上汽集团此前公布的产品规划，未来将投入60亿元用于新能源车型的开发，可见其在新能源领域的决心。从750混动版到550插电式混合动力版，从轻混到重混，显示了上汽乘用车的混动技术正在不断走向成熟，未来该套混动系统或将覆盖到更多车型，荣威950便是其中之一。
目前上汽荣威新能源车型包括两款混合动力和一款纯电动车型，这在自主品牌中，已具备一定优势。未来荣威950混动版的推出，不仅对其产品线进行有效扩充，也使得荣威品牌在新能源领域的产品竞争力进一步加强，从而为其扩大市场份额提供有力支持。
此外，随着小排量增压引擎正成为汽车行业的整体趋势，上汽乘用车在此领域也将做出重新部署。鉴于上汽与通用汽车合作研发系列涡轮增压引擎提供保障，加上该系列的1.5T引擎在荣威350的成功搭载，未来涡轮增压引擎有望应用到荣威旗下更多车型。
作为荣威旗下旗舰车型，950目前搭载的三款发动机均为自然吸气发动机。今年，上汽与通用共同研发的1.8T涡轮增压引擎投产后将率先搭载在荣威950上，与之匹配的是双离合变速箱。全新的动力总成将让其在同级别车型中更具竞争优势。