9月5日至14日，第二十二届成都国际汽车博览会正式拉开帷幕。作为国内四大车展之一，本届成都车展以“智汇蓉城·乐驾V来”为主题，再次吸引了全球主流厂商的踊跃参与，各种领潮科技、换代车型争先亮相。北汽昌河作为北汽集团“重兵列阵”的核心成员之一，此次重点展出了新能源物流战略车型北斗星-快闪和北汽EV5，而乘用车主力车型则派出“智能空间SUV”北汽Q7，以焕新车型与实力，迎接昌河汽车成立50周年的闪耀时刻。

新能源车多元并举 绿色物流一枝独秀

此次展会上，多元化与高端化并举的新能源车型成为一大亮点。传统“ABB”齐发力：奥迪旗下纯电动SUV车型e-tron、宝马X1插电式混合动力版本、奔驰首款国产纯电动量产SUV—EQC等争奇斗艳，而小鹏、威马、爱驰、蔚来等造车“新势力”也不甘落后，纷纷加入新能源车“混战”，竞争愈发激烈。

在大多数车企角逐新能源乘用车的同时，北汽昌河则“另辟蹊径”，以北斗星-快闪和北汽EV5两款新车牢牢占据新能源物流车的“主阵地”，成为城市绿色物流的“先锋军”。

北斗星-快闪是一款微型新能源封闭物流车，容积2m³、额定载质量780kg、续航里程最高达100km，在多个城市享受不限行的路权法规支持，为商超、粮油、果蔬、便民服务等多领域的经营者创造更大的运营效益。

北汽EV5则属于轻型新能源封闭物流车，货箱容积4.5m³，由于专门针对电动物流车的特点开发、设计以及调校，无论在空间使用率，还是操控性、安全性都要优于“油改电”车型。

城市物流战略突围 北汽昌河创新破局

近日，交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》，要加快推进城市建成区新增和更新的邮政、快递车辆采用新能源或清洁能源汽车，2020年底重点区域使用比例达到80%。

近年来，在安全标准、排放法规和环保经济性要求不断提高的背景下，城市新能源物流用车的需求也在持续提升。在新能源方面早已领先布局10年之久的北汽集团，于2018年正式启动了城市新能源物流车运营平台，以北汽昌河为主体，以微型、轻型、大型封闭货车产品为依托，逐渐形成从2m³到12m³较为完善的城市新能源物流车产品谱系，实现了支线、末端物流的全覆盖。

据了解，北斗星-快闪还与昌河北斗星平台另一款产品EC100共同构成了微车货