合资品牌在中国市场发展多年，不可否认已经积累了不少人气和口碑。不过近年来，随着自主品牌的强势崛起，尤其在SUV市场上，曾经被合资品牌把持多年的榜单，也开始出现越来越多的喜人变化。9月，长安汽车CS55系列借助CS55PLUS蓝鲸版的全新登场，一举实现销售12951辆的佳绩！不仅迅速成为市场上众所关注的焦点，也再次引发人们对于自主品牌产品力的好奇。下面，我们不妨选择同级别的2021款日产逍客，来与全新CS55PLUS蓝鲸版进行一次对比，看一看如今自主品牌SUV的实力到底如何？
设计风格见仁见智，但你不会拒绝“大”
随着国际化的加速，越来越多的自主品牌车型也拥有了自己的风格和特色，亮相时也总是能博得满堂彩。就像全新CS55PLUS蓝鲸版，炫酷的外表下，凝结了长安汽车设计团队的探索和创新，整体风格颇受当下年轻消费者的喜爱。
全新CS55PLUS蓝鲸版外观设计采用 “御岳”概念车同源设计语言，激裂熔岩式前脸、菱形“黑曜石”渐变格栅、劲势流线型侧颜、凛燃层云式车尾等设计元素使整车看起来更为立体更为时尚。而流畅犀利的贯穿式尾灯、镀铬四出造型排气筒等细节，也为全新CS55PLUS蓝鲸版增添了更多的运动氛围。
除此之外，全新CS55PLUS蓝鲸版4500*1860*1690mm的车身尺寸以及2650mm的轴距都要比逍客表现更优秀。还有一点，虽然两车顶配车型都配备了全景天窗，但是2021款逍客天窗是不可开启的，这一点总会令人有那么一丝“憋闷”，而全新CS55PLUS蓝鲸版全景天窗开启后，新鲜空气灌满车厢，这种惬意不言而喻！
相比之下，2021款逍客在整车尺寸上不占优势，而外观也依然是曾经的模样，虽为经典，但在视觉感受上并没能给观者更多新颖感受，而且天际红、曜石黑、珠光白三种车色还需要加价购买。不过2021款逍客顶配版本采用了19寸轮圈，比全新CS55PLUS蓝鲸版的18寸轮圈视觉效果更佳。
此外2021款逍客还提供一个“暗夜选装包”，包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等内容，能在一程度上提升整车的外观风格，增强运动感和时尚感。不过整体来说，全新CS55PLUS蓝鲸版无论车身尺寸，还是外观设计，都更契合年轻消费者的喜好，更容易打动消费者。
自吸涡轮如何选择，时代早已有答案
50多年前，萨博第一次将涡轮装进了汽车发动机舱，改写了发动机排量决定功率的历史。如今，随着全球环保要求的不断提升，以及各国排放法规的日益严格，涡轮增压发动机在带来更大动力的同时，也成为众多汽车厂商实现节能减排的优先选择。
全新CS55PLUS蓝鲸版便搭载了长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大额定功率132kW，最大扭矩300N·m，匹配7DCT湿式双离合变速器。1250rpm时就能实现300N·m最大扭矩输出，性能输出媲美3.0L自然吸气发动机。同时全球首发的Smart phaser智能相位调节器，更将发动机响应速度提升了175%，让全新CS55PLUS蓝鲸版实现了“起步就领先”。另外，借助同级唯一的“双出口集成排气歧管+双涡管电控轮增压”技术，以及独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，全新CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗低至6.4L百公里。让消费者即能拥有强动力，又能不舍低油耗。
相比之下日产就有点过于保守，2021款逍客依然沿用2.0L自然吸气发动机，而且为了满足国六排放标准，其最大功率和最大扭矩都比老款车型还要弱一些，最大功率从113kW降低到111kW，最大扭矩从204N·m降低到194N·m。变速箱依旧匹配模拟7速CVT变速箱。虽然平顺性依旧不错，但是对于向往运动与激情的年轻消费者来说，2021款逍客动力的不升反降，一定不是他们想要看到的结果。
用配置提升舒适感，细节处更显温情
全新CS55PLUS蓝鲸版智能语音控制系统
2021款逍客ProPILOT超智驾技术
当然，2021款逍客经革新而来，配置也有了不小的进步。比如那套超智联远程程控制系统，可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛，还能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节。而在辅助驾驶方面，高配车型已经达到L2级自动驾驶水准，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能。同时还搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等功能。科技满满，同样优秀。