蓝鲸iDD混动系统志在提高用户动力体验，节约能耗，它是在双碳战略、科技创新、绿色发展等国家战略牵引之下，长安汽车持续推进“香格里拉计划”的战略兑现之一，也是蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现之一。今年3月，首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型——UNI-K iDD上市，持续为用户带来全程0焦虑的美好出行生活。
不同于燃油车，蓝鲸iDD混动系统同时拥有发动机和电机两个动力源，电机的快速响应弥补了发动机低速响应的劣势，可以在瞬间爆发出极强的动力，使得UNI-K iDD车速轻松达到200km/h。
“鲸异飞天”挑战赛现场，UNI-K iDD以极高的瞬间速度，成功穿越呈自由落体状态的水球，令驾驶者轻松体验了一把极速下的赛道激情。除了两个动力源的互补，这也得益于毫秒级的电机峰值扭矩响应，蓝鲸iDD初段加速度可达0.6g，搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD最快百公里加速时间仅需8.1s，在日常生活中，可轻松应对红绿灯起步、高速行驶等场景。
随着自驾游的兴起，用户对汽车爬坡能力的要求也逐步提高。UNI-K iDD克服自身车重和摩擦阻力，依靠强劲的低扭输出成功挑战40%坡道。而我们在日常生活中，一般遇到的最大爬坡角为30%坡道，UNI-K iDD完全可以轻松上坡，相比纯电车型具有更稳定更强劲的动力优势，令用户无忧，轻松应对各种复杂出行场景。
忙碌和快节奏生活的当下，舒适的驾乘体验成为人们的刚性需求。城市通勤要悠闲，长途旅行要舒适，家人共乘要安心，这就对车辆的稳定性要求极高。
UNI-K iDD率先采用高效高压液压系统，相比于燃油车具有更敏捷的换挡响应，有效提升变速器系统稳定性。同时，蓝鲸iDD可以保持源源不断的动力输出，即便通过鹅卵石路、破碎路和颠簸路，都能够保证车身的稳健平衡，时刻带给用户舒适、安全的驾乘体验。
考验舒适性的另一大指标是静谧。UNI-K iDD电机机芯采用独特的S-winding绕组技术，拥有更高的电机功率密度和电机效率，带来更轻盈的动力输出与优秀的车内静谧空间。如果在旅途中遇到突如其来的工作需求，车内良好的静谧性，可为用户提供一个不受打扰的环境；如果是一家人自驾出游，车内的宝宝也能睡得更加安稳。
多场景智慧管理 全程0焦虑拥抱美好生活
当下，露营火出圈，已经成为人们一种新兴的潮流生活方式，但把汽车当成户外巨型充电器，相信大家还是比较陌生。“鲸异飞天”挑战赛的三位嘉宾，就在现场体验了一次“蓝鲸iDD充电器”。三个人围坐在一起，用UNI-K iDD配备的3.3kW对外放电功能煮咖啡、炸薯条，回忆青春，畅谈人生，回答用户提问，十分惬意和轻松。
可以说，蓝鲸iDD把美好生活带到了户外。用户完全不必担心露营长时间用电后，会影响到车辆的续航里程和油耗，UNI-K iDD具备高级智能动态能量管理算法、全路况智慧能量管理系统，实现实时计算、智慧工作分配，让电机、发动机、电池组、变速器等系统工作效率最优，以获得最大的经济性。
UNI-K iDD的综合续航里程高达1100 km，即使在匮电状态下，油耗仍低至5L/100km，完全能够满足周末露营、做饭、唱歌等需求。同时，UNI-K iDD支持三种充电模式，全系标配6.6kW交流快充和直流快充，家用的220V电源同样支持，不管出门在外，还是停在自家车库，随时随地都能充电，用户将不再为找不到充电桩而焦虑。
对于用户十分关心的电池安全问题，三位嘉宾也做了解答。目前，市面上在售的PHEV车型大部分采用IP67防水等级，但UNI-K iDD以超越国家规定的标准要求自己，做到了IP68级，是当前最高的防水等级。此外，UNI-K iDD搭载电池安全监控系统，24小时不间断监控电池的热失控风险，保证每位用户及家庭成员的生命安全。
蓝鲸iDD的表现无疑是令人叹服的。徐向阳教授在现场指出：“蓝鲸iDD的全域概念代表了近些年国内自主混动技术产品的最新发展成效。”挑战者吴佩则说：“你可以永远相信蓝鲸iDD”。的确，蓝鲸iDD不仅能完成高难度的极限挑战，更可以为我们拓宽原本的生活半径，带来“全程0焦虑”的美好用车生活。
除UNI-K iDD外，未来将有更多搭载蓝鲸iDD的车型上市，这是长安汽车响应碳中和国策落地的产业体现之一，也是全面转型电气化及电动化的实践之一，此举必将为长安汽车转型智能低碳出行科技公司，增添一股强劲的动力。