运送油桶不求人
油桶运送,无需求人,开上江铃宝典就能搞定。因为江铃宝典有“大平层”货箱,长轴车型的货厢尺寸达1820*1475*460mm,纯平的宝典“大平层”货箱无需躲避“轮包”,更不用先垫高货箱再装油桶,比传统货厢空间至少提高12.5%,总容积达1235升,货箱载货面积为2.684平米,想怎么装就怎么装。
对于用户李先生来说,有了江铃宝典的纯平“大平层”货箱,因为没有了车轮“轮包”凸起,装货时不用做数学难题,要运送给客户的200L油桶(直径580mm/高900mm)可以轻松码放。1475mm宽的货箱横向足够装下两个油桶,而纯平的宝典“大平层”货箱打开货箱尾门,长度变成了2280mm,货箱的装载面积提升到3.363平米,面积增大了0.679平米,这样下来,货箱纵向够装下4油桶,李先生的宝典“大平层”货箱竟然能拉8桶油,装载量翻番。宝典纯平“大平层”货箱能比别人少跑一趟,甚至“一趟顶两趟”,提高了运货效率,节省了油耗,高效保障了客户的设备用油,多赚不止一点点。
除了强悍的运货能力,江铃宝典还有大5座客舱空间,对绝大多数成人来说足够宽敞,也比较舒适,拉货载人两相宜,无需纠结和取舍,尽显全能车属性。
需要指出的是,不同于部分竞品固定的后排座椅,江铃宝典后座放倒后,可进一步拓展储物空间,存放不常用工具和小型物品都不在话下。
此外,江铃宝典的储物空间还分布在挡杆前后、中央扶手、手套箱、车门内侧、顶部眼镜盒等处,手机、高速计费卡、纸巾等小件物品随手存放不叫事,不花哨,李先生的实际需求一一满足。
除了精妙的“大平层”货箱,深耕皮卡市场的专家车型江铃宝典还有一些设计巧思,凸显江铃多年的造车积淀。比如:长轴车型的货箱两侧设有金属管边条,便于结合两侧的4个锚点和绳索对大或重的货物进行多重加固。后保险杠除了有防碰撞、剐蹭作用,同时还有踏板功能,便于上下货箱搬放油桶或其他货品,能够充分考虑并满足像李先生类似的用车需求。
宝典的空调多达8个档位,能快速、精准的调到所需温度。后门出入空间比竞争车型大18%,上下车更轻松,搬运大件行李不受车门的阻碍。
整车轻量化进一步降低油耗 再省钱
江铃宝典装配了柴油2.5T和汽油1.8T两款发动机,因不同限购政策和加油服务网络等原因,适应不同地区的用户需求;每百公里7.3升的最低油耗,省油降成本,打消了用户的后顾之忧,其中,宝典的低油耗,也有整车轻量化带来的最高减重50公斤的功劳。
宝典作为江铃汽车面向皮卡入门市场的实用型全能产品,踏实做好基本功,全面适配用户的多样化场景,优化用车体验。江铃宝典如“老黄牛”般为李先生等用户的创业奋斗路默默付出,全力护航,极致演绎“实用主义”理念,做用户创富路的最佳拍档。