据悉，江淮第四代纯电动家轿和悦iEV4将在7月份正式登陆北京。上市售价16.98万元，由于北京购买此车的消费者将享受国家补贴4.75万元、地方补贴4.75万元，因此实际售价仅为7.48万元。除此之外，和悦iEV4的用户还可享受北京牌照等优惠政策。

政策导向给力 多方面解决难题

    2014年年初，全新第四代江淮和悦iEV4纯电动家轿，正式成为第一批北京市私人购买新能源汽车补贴试点车型，享受新能源单独拍牌、地方配套1:1购车补贴等政策。行业人士认为，补贴后实际售价仅为7.48万元，再加上摇中京牌的极大可能性，该款车或将有很好的市场表现。而除了在售价方面政府大力补贴外，按照国家政策规定，新能源车无需缴纳每年300元的车船税，进一步降低了用户的使用成本。此外，北京公共领域电动化助推充电桩设施建设等对市场有利的政策，以及北京政府出台细则支持用户在小区自建充电桩的举措，解决充电难题，无疑为推动新能源发展的一大福音。

城市代步推荐 产品力出色

    作为江淮历经四年示范运营，四代更迭创新所推出的和悦iEV4，在继承三代车示范运营的优良基础上，通过技术攻关及产品性能优化，车内噪声、操控等性能显著提升。不仅起步提速快，最高车速甚至可以达到100km/h。而且由于配备了天然自动挡，省去了踩离合器换挡的繁琐操作，所以能够有效减轻驾驶疲劳，非常适合城市代步需求。此外，针对消费者最关心的续航里程问题，和悦iEV4优化升级了制动能量回收效率，这就使得整车续驶里程更长，综合工况续驶里程提升到了10%以上，满电状态下最大续航里程更是达到160公里，能够满足行车里程需求。并且据试验数据显示，5351辆爱意为纯电动累计行驶6000万公里，无一例安全事故。由此可见，和悦IEV4在安全性方面值得信赖。

经济环保 家用性价比高

    除了售价低这一价格优势外，和悦iEV4在节约使用成本方面亦是表现不俗，由于其搭载的是19kWh磷酸铁锂电池，所以行驶每100公里至少能省下50元油费，不燃油也很清洁环保。此外针对此车型，江淮承诺5年或10万公里超长质保，而该车动力系统可靠、易维修保养，平均每8000公里仅需保养一次，所以其在节约日常保养成本方面的作用也不可小觑。综上可看出，相比同级别燃油车，和悦iEV4将为用户节省不少费用支出，性价比优势尤为明显。

结语：目前各地新能源汽车推广政策正在陆续出台，新能源汽车的“春天”即将到来，无论是外资品牌还是自主品牌已开始积极备战。此次江淮和悦iEV4携优秀产品性能，专业售后服务及诱人性价比等优势登陆北京市场，必将带给京城用户更多实惠，带给北京城市更多清洁。