车身尺寸方面,马自达6 ATENZA阿特兹与在售的进口车完全相同,长宽高依次为4870/1840/1450mm,轴距为2830mm。实际我们体验后发现,它的乘坐空间表现算得上中等水平,相比于其它经过本土化加长的对手,阿特兹乘坐空间优势并不明显。
配置表现毫不逊色同级对手:虽然目前一汽马自达方面还未公布阿特兹的参数配置单,不过我们通过之前对该车试驾后得知,其在配置方面也很丰富,配备有换挡拨片、定速巡航、弯道辅助照明、并线辅助、7英寸触摸屏、前排座椅加热、倒车影像、11扬声器音响、制动能量回收、发动机自动启停等配置。
在国产马自达6 ATENZA阿特兹未推出之前,马自达在2013年6月率先引进了其进口版本,并给出了23.88万元的市场指导价格,而这次国产车型推出后,单从目前预售价区间来看,其价格有所下调,对于市场竞争力上有一定帮助。
阿特兹上市后,一汽马自达也将形成马自达6、睿翼、马自达6 ATENZA阿特兹同堂销售的局面。另外根据我们从一汽马自达方面了解到的信息,马自达6 ATENZA阿特兹预计从上市到2014年底销量可以达到3.7万辆。
竞争对手:
国产马自达6 ATENZA阿特兹上市后主要竞争对手集中在合资品牌运动中型车当中,像大家熟悉的长安福特新蒙迪欧、一汽丰田锐志、上海通用别克君威等车型均会对它造型威胁。另外像天籁、雅阁这类日系中型车也是阿特兹不可忽视的对手。